一根我们叫油门拉线，施加在它上面的力直接传递到节气门回位弹簧上。而另一根则称之为回油线，它目的主要有两点：一个是防止因为老化或者冰冻等原因，致使油门拉线与表面的橡胶发生粘住的现象，进而产生危险~原理就是它收到节气门弹簧的力然后传递到油门踏板处，所以这个力是一个循（Lxv1iv）环。另一个作用就是防止有油门框量，这在比赛中很影响车手对油门的感知度~