你这个问题太粗放了，至少你有几个前置输入条件：购车动机、使用场景、预算、轿车还是SUV。

　　若你没有足够的信息，还摸不着北，中国人有一句话叫随大流，我给你提供几个参考图表：

　　1、4月SUV销量排名前15及轿车销量排名前15

　　4月单月排名前三甲的SUV是哈弗H6（街上跑的最多的国产紧凑型SUV），长安CS75（长大个头，皮新肉厚），吉利博越（精装修的安全）

　　4月排名前三的轿车前三甲是轩逸（号称家轿均衡之王，在省油、空间以及乘坐舒适性取得完美平衡）、朗逸（德系粉的最爱）和卡罗拉（日系千年不倒的车坛常青树，保有量全球第一）

　　2、1-4月累计SUV 销量排名前15及轿车销量排名前15

　　在SUV阵营里，15万以内的紧凑型SUV自主品牌有碾压性优势。

　　在轿车阵营里，15万左右紧凑型轿车合资车具有碾压性优势，中国品牌只有帝豪一席

　　买车先要想清楚自己的动机和用途，尤其是初次购车者容易陷入以下7个误区或者常识性错误：

　　1、只在网上看，不试驾 （就像说我找个网友做女朋友，只聊天的那种）

　　2、只听朋友说，不试驾 （就像说我找个网友做女朋友，只聊天的那种）

　　3、参数党、配置党，忽视购车的基本用途，电子配置花里胡哨，你真正买车以后发现有一半以上是用不着的

　　4、不会利用厂家的促销政策、金融政策，有些贴息政策不用白不用，即使有足够的现金也不用一次性付款

　　5、不要鄙视中国品牌，中国品牌尤其长城、长安、吉利的车子在品控上与合资车不相上下，就比方说阿迪达斯在虎门工厂生产，贴阿迪的牌卖800一双鞋，不贴阿迪的牌卖180一双鞋，工艺一模一样

　　6、不要相信4S销售的推荐，要坚信自己的购车选择，4S销售一般带有强烈的导向性，要么是提成高的车型，要么有考核任务的车型，要么是中长库存的车型

　　7、不要迷信熟人议价，有些人买车总喜欢找车行的关系，其实现在多数主流品牌价格都很透明，基本上同城询价3-5家，平均成交价格就出来了，然后上下浮动0.5~2%基本正常，若某一家报价低于你询到的平均报价2%，恭喜你捡到宝了

　　祝你早日买到心仪的车，找个心仪的女盆友！

　　只看销量的话，轿车领域必定是卡罗拉，轩逸和朗逸了

　　丰田卡罗拉曾经叫“花冠”，最著名的就是在1986年推出的GP车型，也就是那辆送豆腐的“秋名山车神”AE86了，卡罗拉如今已经发展到第12代了，仍然保持着全球销量领先的地位！

　　轩逸，是日产推出的全球战略车型之一，轩逸把燃油经济性和舒适性发挥到了极致，是卡罗拉强有力的竞争对手，但是轩逸在追求舒适性的同时放弃了动力表现，所以轩逸是一款非常适合家用的经济型轿车。

　　大众朗逸在2008年上市，是为中国消费者量身打造的一款车型，朗逸技术成熟，性能稳定，一上市就获得了众多消费者青睐，销量也名列前茅，但是最近上汽大众的“帕萨特”风波，把大众喜欢“简配”的毛病推上风口浪尖，确实让消费者心寒。

　　SUV销量前5几乎被国产霸占，哈弗H6，长安CS75，吉利博越都在榜上，国产车近几年发展势头突飞猛进，并且不断的缩小与合资车的差距，无论技术，安全性，可靠性，配置等方面都可圈可点。我比较推荐奇瑞瑞虎8，和哈佛H6，合资车的话，日系三强奇骏，CRV，RAV-4都还不错。

　　当然买车还是要看自己的实际需求，追求舒适偏重轿车，追求空间最好选SUV，比如我现在上有老下有小，对我来说7座的MPV空间大，乘坐舒适，就是我买车的首选，希望可以帮到你。

　　如果你近期想买车，又想知道哪款车买的人多，那就赶紧收藏！一次性归纳完整，定会对你起到很大?帮助！

　　你的问题真的太笼统了，范围也非常的广，汽车的分类比较多，诸如车型的分类、国别的分类、级别的分类等等。

　　下面我就来逐一进行分类汇总，以近半年的累积销量情况进行统计。

　　小?型轿车

　　买的人最多的三款车，分别为：

　　第4名至第10名详见以下图片。

　　紧凑型轿车

　　第4名至第10名详见以下图片。

　　中型轿车

　　第4名至第10名详见以下图片。

　　中大型轿车

　　第4名至第10名详见以下图片。

　　小型SUV

　　第4名至第10名详见以下图片。

　　紧凑型SUV

　　第4名至第10名详见以下图片。

　　中型SUV

　　第4名至第10名详见以下图片。

　　中大型SUV

　　第4名至第10名详见以下图片。

　　全尺寸SUV

　　第4名至第10名详见以下图片。

　　第4名至第10名详见以下图片。

　　第4名至第10名详见以下图片。

　　第4名至第10名详见以下图片。

　　第4名至第10名详见以下图片。

　　通过这篇文章，各个车型、级别等等，哪个汽车买的人最多，应该一目了然了。

　　买车选择销量高的车型，说明该汽车还是得到广大消费者认可的。同时质量和以后用车来说都可以有一定的保障。

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　　第一款，大众捷达

　　现在的年轻人，做什么是必须要考虑到的一点就是面子问题。而捷达虽然是一款价格比较低廉的汽车，但是毕竟是挂着“VW”车标的车，开出去也比较有面子。而且，现在的捷达整体的外观上也很讨喜，不像原来那么呆板了。日常使用的话也很皮实，油耗更是除了名的低。整体算下来，落地不会超过10万块，就算是贷款买车，每个月的负担也不会特别大。

　　第二款，丰田卡罗拉

　　卡罗拉可是真的可以称得上是一款世界级的轿车了。在刚刚过去的2021年里面，卡罗拉成为了全球范围内销量最高的轿车，一年内卖出了300多万台。从诞生到现在的50多年里，累计销量已经超过了4500万台，保有量极大，以后的维修什么的，随便去一个修理店都有你需要的配件；而且还有一点就是卡罗拉的保值率很高，到最后也不会亏损太多。十分适合现在的年轻人。

　　第三款，本田思域

　　前段时间的思域，那可是名副其实的网红车，号称是秒天秒地秒空气，简直一副地表最强的样子。这里还是要友情提醒一下大家，秒天秒地秒空气的思域是存在的，但不是我们平时十来万就能买到的那款。而是大名鼎鼎的红标思域——思域type-r，纽北前驱之王。而且想要购买它的话，只能通过进口的方式，算下来得70多万吧。但是呢，就算是普通的思域也是一款很好的车，讨喜的外观，充沛的动力，足以满足大部分年轻人的用车需求了。

　　第四款，哈弗H6

　　如果说你不太喜欢轿车，想拥有一辆空间比较大的SUV的话，那么哈弗H6你就不得不考虑一下了。作为一款连续霸占了国内SUV销量排行榜6年多的神车，它的品质是经过了人民的检验的。而且在价格方面，只需要12万左右就可以拿下了，而且它所拥有的配置可是远超12万这个价格的。

　　这个问题让人很难回答。是打算买两厢、三厢轿车，还是SUV？是打算买小型车、紧凑型，还是中型或中大型？是打算买国产品牌还是合资品牌？你是计划10万以内款额买车、还是10~20万、还是20万元以上？因为各个档次品牌车型、以及金额限制的范围内皆有相对买人多的车，所以你必须具体地提出切合个人实际及需要的有关指标及条件，才能让人好回答你提出的问题。

　　买车不要从众，适合自己的才是最好的，可以考虑以下几方面：一是手头的资金，不要因为面子而背负巨额债务；二是不买极小众的车，以后维保是个问题；三是驾乘需求，是在铺装路面跑的多还是乡村小道跑的多，家里有人晕车不，平时坐车的人有多少等等；最后现在国产车质量也在进步，与合资车已经不相上下，选一个自己喜欢的品牌即可。

　　如果哪个车销量大就买哪个，那选车过程就太简单了，查查销量数据一目了然。以家用轿车为例，今年1-8月，中国大陆地区总销量前三名依次是日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉，其中轩逸这8个月已经卖出了30万辆，朗逸和卡罗拉也都超过了20万辆。

　　在中国市场，这3款车一直是轿车销量榜上的常青树，都是热门A级轿车。轩逸的车身尺寸为4641/1815/1450mm，轴距2712mm，全系搭载1.6L自吸发动机，最大功率135马力（6300rpm），最大扭矩159牛米（4000rpm），匹配CVT变速箱，0-100km/h加速11.4秒。轩逸的指导价11.9-14.3万元（未包括经典版），目前终端有几千至一万元左右的优惠。

　　朗逸的车身尺寸为4670/1806/1474mm，轴距2688mm，提供1.5L和1.4T两种动力，前者最大功率113马力（6000rpm），最大扭（g52K0b）矩145牛米（3900rpm），配5速手动或6速AT变速箱，0-100km/h加速12.6秒；后者最大功率150马力（5000rpm），最大扭矩250牛米（1750-3000rpm），配DQ200 7速干式双离合，0-100km/h加速8秒出头。不算经典版，朗逸的指导价为11.29-15.89万元，终端优惠3万元左右。

　　卡罗拉换代后，汽油版车型均为1.2T发动机，最大功率116马力（5200-5600rpm），最大扭矩185牛米（1500-4000rpm），配可以模拟10挡的CVT变速箱，0-100km/h加速11.79秒；混动版为1.8L阿特金森循环发动机，与双电机组成一套对外名为E-CVT的传动系统，综合最大功率122马力，0-100km/h加速11.9秒。卡罗拉的指导价为11.58-15.98万元，终端优惠只有小几千元。

　　在我看来，销量大的车未必真的最好，但它们“兼容性”往往比较高，更容易满足大多数消费者的喜好和需求。另一个优势就是车主基数大，零配件和用车信息丰富，如果车子有什么通病容易提前了解和防范。对于不愿意花心思深入研究车子的人来说，买街车，往往能图个踏实。

　　个人爱情喜欢丰田的车，卡罗拉是一款家用合适的选择；卡罗拉经济实惠，百公里油耗3.9L到4.9L，颜值更不在话下，回头率百分百。

　　动力方面表现也不错，作为家用首选的的一款紧凑型轿车，动力也不在话下，虽说没有惊喜，但也够用，起步十分平顺，觉得作为家用，平顺一点比较好。

　　空间方面卡罗拉应该表现为中等级别，不会觉得十分宽裕，但也不会太小，后排空间坐三个人，只要不是太肥胖的，也足够用了，家用值得推荐。

　　配置丰富，该车配备8个安全气囊，车道保持铺助功能，主动刹车功能，安全放心，有铺助驾驶功能，对于跑高速非常好用，自适应巡航一开就轻松多了，在车道保持一持，手握方向盘也轻松。

　　座椅舒适性，全系人性化包裹，升级的皮座椅，各人喜欢。

　　

买车的用途是做什么，买什么价位的车，买什么级别的车，对动力配置有没有什么特殊要求的,楼主你都不说这个问题太模棱两可了，还是看别人都买车了，自己也要跟风买一辆

 

　　选车对大多数普通家庭而言都是仅次于买房的第二件大事，很多人一辈子可能也就换两三次车，买车之前都会做足功课选择自己需要的车型，你说你要买车，问买什么车的人最多，假如你有十万预算要买轿车，大家都买大众，但是你偏偏喜欢别克，难道就随大流买大众，问这个问题我感觉你就不是太有主见的人，随大流固然没错，但是商品是你购买的，价值多少也取决于你自己，自己喜欢比什么都重要

　　男性朋友买车更是如此，想想第一次买车那股兴奋劲，巴不得天天在车上睡觉，俨然成为了生活中的第二个老婆，有的人注重配置，结果你看网评，买了所谓的故障率低，省油省心的车，然后各种不喜欢，各种吐槽，一有机会立马换车，何必呢不是

　　有的人注重舒适度，耐用，你买了配置高，但是底盘悬挂什么都硬邦邦的SUV车型，这就是没做功课啊，看销量排行那只能做参考，如果买车，自己需要对车辆进行一个划分，首先是车型种类，轿车还是SUV，MPV还是旅行车，车的尺寸又要多大的，需要什么品牌的，油耗配置有没有比较在意的，还有就是价格，这些都是买车之前你需要看的，我也遇到过不少朋友买车前听周围人建议，稀里糊涂就提了一台车，开了一段时间后各种吐槽不满意的，自己之前怎么不去对比试驾呢，买手机很多人还来回品牌做对比的呢

　　以上是我的个人看法，建议下次买车问网友说出你的具体需求，这样不明不白的问大家都一脸茫然，你十万预算要买轿车我让你买劳斯莱斯现实吗

　　荣威RX5PLUS这款车买的人就挺多的，虽然是个刚上市的车型，但是一个小时就接到了1000多台订单，买它准没错。