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电机空载功率一般有多大?

作者:机械网
文章来源:本站

  首先电动机不带负载转动时的输出功率并不是零,因为有空载转矩,对应着空载输出功率。

  这个问题就好像你说汽车要是空车走的时候汽车的功率就是零了,汽车空车运行那么汽车牵引力就是零了?那汽车空车走的时候就不需要耗油了?显然不是这样的。

  汽车空车运行的时候要克服地面的摩擦力才能保持匀速运行,所以牵引力就等于摩擦力,摩擦力和汽车行驶速度的乘积就是汽车空车行驶时候的功率。

  我们把汽车的例子类比到电动机上即可。电动机空载运行的转矩就就相当于汽车的牵引力,电动机空载转动的时候转矩只需要克服摩擦转矩即可,所以很小,但并不是零。电动机空载运行的功率就是空载转矩和空载转动时的角速度的乘积,所以空载功率也不为零。

  所以空载运行的电动机空载转矩和空载(5qN5t7)功率都不为零,只是比较小而已,电机做的越精密摩擦力越小,空载功率也就越小,但是永远也不可能为零。

  如果电动机要加速,那么就要有加速度,根据牛顿第二定律加速度就需要额外的转矩输出,使得输出转矩大于摩擦转矩才有可能加速,所以加速就要消耗更多的电能,加速完毕以后,消耗的这部分电能转化成了电动机转轴的机械能而已,又开始了匀速转动。

  如果电动机在转动的时候用东西把它给卡住不让它转动,这就是所谓的堵转。这个时候就变成了一种极限情况,电动机的转速为零,而转矩似乎变得很大,但是不管多大和零转速的乘积都是零,那么这个时候电动机输出的机械功率就是零。

  而这个时候往往还有源源不断的电能在输入电机,大量的电能输入不能转化成机械能,而又要能量守恒,这部分电能哪里去了呢?只能在电动机内阻上做功,在这里做功那就时发热,大量的热能很有可能就把你的电机绕组给烧毁,如果能量足够大甚至有可能着火,所以对于大型电机而言堵转是一件不允许或者说很危险的事情。而对于特别小的直流电机而言,比如你的刮胡刀,小电风扇,由于本身电流很小能量很小,偶尔堵转一下问题也不是太大,因为没有足够的能量来发热,所以不会有太严重的后果了。

  现代智能电机必须考虑如何避免出现堵转现象,防止电机烧毁甚至火灾等严重现象,这个时候就需要安装保险装置,因为堵转的时候电流会急剧增大,所以可以通过监测电机的电流来防止堵转的发生,一旦监测到电流值异常升高,马上自动切断电机电源,就会避免事故的发生。

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