国内城轨车辆一般分为三档AW01到AW03 AW1 座席列车（车辆）状态AW2 定员列车（车辆）状态（6人/m2）\r AW3 超载列车（车辆）状态（9人/m2） 在这个范围内是绝对安全的。列车及走行部的设计刚度可以满足需求 。另外现在国内地铁普遍采用的克诺尔列车制动系统有载荷补偿功能 简单说就是会根据乘客数量，调整底板面高度以及制动力的大小。保证列车的制动距离与冲击极限。