您好，郑州市目前出台的电动自行车管理办法，是按照最新的《电动自行车安全技术规范》强制国家标准制定的，对于车身重量在55千克以下，最高时速低于25km/h，电机功率小于400W且有脚踏板装置的电动车是给上绿牌的，这叫符合国家标准的车，对于除此条件之外的车，称之为超标电动车，是不符合国家标准，这种车子给上的是临时牌照（黄牌）这种牌照除了具有防盗功能之外，还具有路权，但是有效期是3年，也就是说3年之后，这种牌子随着车子一起报废。

　　黄牌除了车辆辨识防盗功能以外，还能统一纳入国家机动车辆管理系统统一管理，以后黄牌的车子出了事故或者是违章了就是按照机动车辆规则进行处罚的

　　本身就是胡折腾。

　　不如规定上路佩戴头盔，比啥都强

　　我感觉没什么意义，主要是便于管理，防盗那都是扯的，小偷又不是傻子，明知道车子上牌了肯定有定位呀，而且装的地方也是一样的，得手后肯定第一时间把它拆了。车牌应该是三年后跟车一起报废，到时候符合里标的车就该重新上另外的牌子了

　　当局者迷，旁观者清。

　　我感觉估计，要学照，画个圈，让百姓跳，防盗，功能微乎其微，黄牌车，啥都不是，既不是机动车，也不是非机动车，绿牌车，没电了，登着走！想去远的地方，买汽车！另外有驾照的违章了，也可能会扣分！

　　除了防盗就是：根本不防盗

　　有卵用？ 人家偷电瓶了谁偷车？

　　车丢了N辆了，这辈子不买了，走路不用上牌了吧！

　　应该上牌，记得有个同事骑着自行车上班，被一个大电动车撞翻，小伙在他前方问了他一句，有事没。我同事说，有事。电动车一加电门，跑了?。要是有牌他会跑么。