①制动时左右车轮制动力分配比较均匀。 ②易于获得前、后车轮制动力的正确分配。 ③汽车产生振跳或悬架变形时，不会产生自行制动现象，也不会影响原有的制动效能。 ④密封性要求严格，在管路里“点滴不漏”，若有一处漏油就会造成整个系统失效。 ⑤制动液的粘度随汽车行驶外界温度变化而变化，低温时粘度很大，高温时又可能蒸发产生气阻，严重影响到制动效果。 ⑥不能保持较长时间起制动作用，以致需要不断地踏制动踏板。 ⑦可与各种助力器联合使用，或采用双级、多级泵，构成各种伺服制动系统，以获得较大的制动力 。