左边的是第二轴 车桥两端各两个轮胎 简单点说就是把两个轮胎的“正面”对着装 第二轴的作用是驱动及支撑作用右边的是第三轴 车桥两端是单胎 起支撑作用 大部分三轴客车的第三轴带随动转向以减小转弯半径在保证安全的前提下 你可以注意一下 第三轴在车辆转弯时 轮胎也会有转向角度（40公里时速以下） 转动方向与前桥导向轮相反