如果你不想日夜三餐，不知道什么时候吃，那就早点死吧！找一份月薪三四千的工作比买六米八米强八倍！老大哥卡车司机29年来的建议！想要绿化你的头顶，想要失去你所有的积蓄，想让你的孩子改变你的姓氏，想着你的老母亲，去做吧，祝你好运。我开了一辆6.8米长的卡车已经十多年了。总而言之，目前的市场没有物流市场上的搬运工好。一个人一个月最多能拿几千元，一个搬运工一个月有几千元。你自己看看！不管怎么说，我说的都是实话。同行的利润各不相同，同样的车，有的月薪几千美元，有的月薪一两万美元。不要听别人的话。你想买下它。踏踏实实地买、买、干，不管赚多少钱，都不要后悔，要坚持走自己的路！千万别买。不管是谁买了它，都会后悔。如果你真的想买，我有一套可以低价卖。哥哥刚入行半年，刚买的时候，妻子非常激动，每天都会发朋友圈到青岛和济南。现在我不跟车走了。我只是在抱怨我的丈夫。我脑子不舒服，买了一辆车。如果我赚不到钱，我仍然很痛苦。没有开过车的司机一定要注意。没有固定的货源，最好不要进入物流业。一旦你进去了，你会后悔的。昨天，有人委托我们从昆明发货到广州，显示里程1350公里，而软件显示直线距离。一般的发货人想拼车，因为他们的车几乎不满。他的运费是500元。我们说我们觉得价格有点低。请问是否可以增加呢？货主说，350元之前，我们正在准备配车，货主说货物已经过了350元。运费是非常刚性的需求，市场也很大，但是这个运费确实比较低。当然，这只是一个孤立的现象。为甚麽司机要付出这样的代价呢？以高价著称的德邦人家从来不怕高价，生意最好，简单的价格不是发展生意的主要手段。这辆6.8米长的赛车主要是中短距离的。相对而言，短距离和中距离的竞争非常激烈。根据我们对1000单商品的测试结果，中短距离咨询的司机一般在10人以上，那我们来看看你的货源是否稳定。稳定的供应从何而来？良好的口碑，热情周到的服务，又能保证商品安全，为什么德邦能要价高呢？因为人们认为，如果像德邦这样大的公司出了问题，赔偿会更容易。如果个别司机没有这样的优势怎么办？你让你的货主到快递物流第三方平台“51快递”APP开具发票，你收到订单，然后支付运费，这不是最重要的，最重要的是平台会给货主送运费保险，如果出现问题，保险公司会直接理赔，有了这样的保障措施，你可以放心地告诉货主，我的货件出现问题，保险公司会直接理赔。这有多大的好处？！别紧张，伙计！买一辆折旧大的新车吧！选一辆二手车吧！这个行业不景气！这里有很多黄牌禁区！ 6.8米不适合跑步！油价高，运费低！要么是全程9.6米，要么是上半段！现在检查一下超载和超载的风头！很容易中枪！ 12年来，我一直在跑6.8米栏和一辆卡车。我给你更中肯的建议。如果你是这个行业的新手，你最好不要进入维修站。现在货运的黄金期已不复存在。老司机一碗饭还能吃粥，新来的人就高兴了。现在货运界流行一句话，如果你对他怀恨在心，你应该想办法让他来经营货运，你自己想一想。如果你不是这行的，就别来了！做这行的人在开货车的同时还想找点别的事做。