主减速器的分解1、把减速器的总成装到反转架上。2、拆下固定差速器轴承盖的禁锢螺母，拆下锁片。3、取下轴承盖和差速器轴承螺母，取下差速器的总成。4、拆下主动锥齿轮轴承座与主减速器壳的连接螺栓，取下主动锥齿轮轴承座总成及调整垫片。5、将主动锥齿轮轴承座总成固定好，用手钳拆下开口销。6、用套筒扳手拆下主动锥齿轮凸缘螺母，取出垫圈拉出主动锥齿轮凸缘。再拆下油封座及油封，取出轴承调整垫片，主动锥齿轮等。7、拆下从动锥齿轮轴承盖螺栓，分别左右直接做好标记后取下左右轴承盖及调整垫片。8、从主减速壳内取出从动锥齿轮总成。差速器的分解1、将差速器总成摆到工作台上。2、拆下开口销，拧下螺母。3、拆下连接螺栓。4、拆开差速器壳，如较紧，可用铜棒在壳的孔处轻轻敲出，使之分开。5、从变速器壳内依次取出撑垫，半轴齿轮十字轴行星齿轮。若差速器轴承完好，则不必拆下。

　　齿轮安装有两种方法:冷装和热装。冷装是用压力机施加一定压力把轴压入齿轮中，完成装配。热装是把齿轮内孔加热到一定温度，便其内孔尺寸热胀大于轴的最大外经，然后把轴放入齿轮孔中，待冷却后完成安装。拆卸也是用压力机，把联接件轴从齿轮孔中压出。注意支撑点一定靠近齿轮内孔，以防止在压出过程中齿轮变形而报废。