分析了水力噪声的来源和原因：一.。柱塞泵或电机的噪声与空气混合时，在其高压区容易形成汽蚀，并以压力波的形式传播，造成系统中的油液振荡和汽蚀噪声。究其原因，主要有以下几点：1.。液压泵的滤油器和进油管堵塞或油液粘度过高，会导致泵油口真空度过高，使空气渗入。二.。。液压泵或先导泵轴端的油封损坏，或进口管道密封性差，导致进气。 3.。油箱油位过低，使液压泵直接吸入油管。当液压泵工作中存在较高噪声时，应先检查以上部件，并及时处理。二.。。安全阀的噪声容易产生高频噪声，这主要是由先导阀性能不稳定造成的，即先导阀前腔高频压力振荡引起的空气振动产生的噪声。究其原因，主要有以下几点：1.。空气混合到油中，在先导阀的前腔内形成空化，并产生高频噪音。此时应及时放空空气，防止外部空气再次进入。二.。。针阀在使用过程中，由于频繁开启导致针阀过度磨损，导致针阀锥体无法与阀座关闭，导致先导流量不稳定、压力波动和噪音，应及时维修或更换。 3.。由于弹簧的疲劳变形，先导阀的调压功能不稳定，导致压力波动大，产生噪音，此时应更换弹簧。三.。。液压缸的噪声。液压缸中混合在油或空气中的空气没有完全排出，在高压的作用下会产生空化现象，产生很大的噪声。此时，有必要及时排气。二.。。如果气缸盖的油封过紧或活塞杆弯曲，在运动过程中也会因特力而产生噪音。此时，必须及时更换油封或校直活塞杆。四.。。管道噪音。管道中过多的死弯或松动的卡箍也会产生振动和噪音。因此，管道布置时应尽量避免死弯，松动卡子要及时拧紧。液压系统振动、噪声产生的原因及消除措施。液压系统中的振动和噪声源很多，如机械系统、液压泵、液压阀、管路等。机械系统的振动和噪声主要是由驱动液压泵的机械传动系统引起的，主要包括以下几个方面。 (1)旋转体的不平衡在实际应用中，电机大多通过联轴器驱动液压泵，很难使这些旋转体达到完全动平衡，如果不平衡力太大，会产生转轴较大的弯曲振动并产生噪声。 (2)液压系统安装不当，常因安装问题引起振动和噪音。如果系统管路支撑不良，基础有缺陷，或者液压泵与电机轴不同心，联轴器松动，这些都会造成较大的振动和噪音。二.。。液压泵(液压马达)通常是整个液压系统中产生振动和噪声的最重要的液压元件。液压泵的振动和噪声一方面是由机械振动引起的，另一方面是由于液体压力和流量的积累和变化引起的。 (1)液压泵压力和流量的周期性变化在吸油和压油过程中，液压泵的齿轮、叶片和塞子在相应的工作腔内产生流量和压力的周期性变化，进而引起泵的流量和压力脉动，导致液压泵部件的振动。另一方面，部件的振动引起与其接触的空气的振动改变密度，然后产生噪声的声压波传播出去。 (2)液压泵工作时的汽蚀现象，如果液压吸油管路阻力过大，液压油就会损坏。