汽油发动机点火系统中的点火线圈和分电器在哪里？

　　老式汽车的分电器安装在发动机上，是一条线的中心，这条线周围还围着几根点火用的电线，现在大多数汽车都没有分电器，直接从点火线到每个气缸点火。

　　分电器是汽油机点火系统中的一个部件，它根据汽缸点火顺序定期将高压传输到每个汽缸的火花塞上。

　　在蓄电池点火系统中，分电器和断路器通常在同一个轴上，由气门凸轮轴驱动。

　　在目前的电控电喷发动机中，电控单元(ECU)模块控制驱动电路，然后驱动大功率管的通断，使多个点火线圈(变压器)逐个工作，从而完成循环供电点火。

　　旧的化油器发动机，使用点火线圈和分电器来完成循环动力传输和点火，已经被淘汰。

　　这两种点火方式的结构形式迥然不同，安装方式也大相径庭。