汽车方向盘允许的间隙在百分之五以内，拖拉机方向盘的空行程要比汽车大的多，一般超过三分之一圈，多转半圈是正常的。你的明显超出很多了，一般是球头（转向节）问题，球节头磨损严重或弹簧折断，螺塞丢失等引起的，首先检查各球头的间隙，如果间隙大就应该更换了，更换球头销、压盖、销座及弹簧，装上螺塞。，请关注：容济点火器

　　如果球头正常或者问题解决了，还是间隙大，可以调整方向机涡轮与蜗杆间隙，调整方法：拆卸方向机垂臂，拧下三个固定螺丝，取出压盘，然后用凿子撬动调整盘直至方向盘与转向垂臂间隙最小，方向盘转动灵活没卡滞现象即可。

　　另外液压供油不足导致不灵敏，转向泵能有问题，或者油品质不好也会造成这种情况，要逐一排除。

　　最后检查并按规定扭矩拧紧各处螺栓，更换偏心轴套，并定期对转向系统各润滑点加注润滑脂。

　　液压转向系在使用中应注意以下几点：

　　（1）油泵、油箱、转向器的出油口和油管各接头处应拧紧，防止渗油。

　　（2）检查转向油缸活塞杆处是否渗油，检查油封是否失效，若有失效应及时更换。

　　（3）转向横拉杆球销和转向油缸两端的插销是否松动。

　　谢邀！拖拉机方向盘自由间隙比出厂时大的原因:

　　1.横直拉杆和弯臂各球头松旷，需调整或者更换球头及衬套。

　　2.方向机总成上应该有个调整螺丝，可以调整方向机总成齿间间隙。

　　以上需技术人员或者是在技术人员的指导下进行维修。

　　谢谢邀请。您说的拖拉机方向间隙大的意思方向旷量大是吧？

　　首先方向盘有旷量是正常的，这让车子开起来方向不会太灵敏，驾驶起来相对要轻松点。但是旷量不能过大。方向旷量过大影响转向的时间，在紧急情况下是危险的。拖拉机的速度相对来说较慢，有旷量可以舒服点。

　　如果车子没有旷量，那么车子开起来会有些累。我开过拖拉机，发动机旷量大应该是厂家的一种特殊设定。如果您觉得你的拖拉机方向旷量过大，就要去经销商那里看一下，让售后维修师傅检查一下。毕竟安全没有小事。希望帮到您，更多用车知识问题记得点击关注哦。

　　谢邀，拖拉机方向盘的空行程要比汽车大的多，一般超过三分之一圈，多转半圈是正常的。要是觉的有些过多，也可以检查一下转向系的各零件有没有会旷的。

　　当然也有可能存在一下一些情况

　　1.球节头磨损严重或弹簧折断，螺塞丢失。

　　2.涡轮与蜗杆磨损严重，使啮合间隙增大，或圆锥滚子轴承严重磨损，转向间隙增大。

　　3.安装转向器的螺栓松动。

　　4.支撑螺杆副的偏心套严重磨损。

　　排除方法：

　　1.调整球节头间隙，或更换球头销、压盖、销座及弹簧，装上螺塞。

　　2.调整涡轮、蜗杆与轴承的间隙。

　　3.检查并按规定扭矩拧紧各处螺栓。

　　4.更换偏心轴套，并定期对转向系统各润滑点加注润滑脂。

　　仅供参考。

　　要是新的不至于吧？要是旧的农用车 ，先了解一下它的使用环境，如果不是特别大的话，应该属于正常的间隙范围，不需要太过担心的。

　　如果觉得大的离谱的话，就应该更换了，然后调整方向机涡轮与蜗杆间隙，调整方法：拆卸方向机垂臂，拧下三个固定螺丝，取出压盘，然后用凿子撬动调整盘直至方向盘与转向垂臂间隙最小，方向盘转动灵活没卡滞现象即可。

　　希望能够帮到你，望采纳！

　　谢谢诚邀！我记得我开过东方红50拖拉机，还有12马力的拖拉机。那时候，又得摇又得拉线又得踹的，才能“嘭嘭嘭”地打着火。跑起来两个前轮在乱摆，方向盘握在手里似乎乱抖。然而，我发现它的轴距间隙大才能耕地，因为顺着松软的土地行走，就得方向灵活，球状方向连杆头转动灵活自如，靠驾驶人掌握。

　　不过，像你所说的间隙大（太大）就有点不太正常了。应该调整一下方向机以及液压泵等。

　　谢谢同志的邀请！

　　早期我家也有使用拖拉机，拖拉机方向盘间隙大于一般车是属于正常的，但间隙大到打三四个圈才能回正，不太能上路，这个确实是存在问题的，建议到店子里找师付给查查，看是否为方向盘底部节头磨损造成的，另外，这种情况下特别注意安全。

　　你好！方向间隙大 检查建议从方向轮胎开始 轴承 前摇臂 横拉杆球头 直拉杆连接 球头螺帽螺销 方向机下转轴间的万向节 这些环节都没问题 就剩方向机 两手正握方向盘左右上下提动一下有无松旷。 拖拉机方向间隙要比汽车大的多 间隙在三分之一圈到半圈之间。多于这个空间就是先检查我上面说的部件 都没问题可以找专业机修师帮忙调整。

　　考虑是液压油的问题。