为什么小型轿车要用汽油，大型卡车要用柴油？你觉得这个怎么样？汽油具有很强的爆发力，瞬间就能提高速度。柴油具有很强的动力和很强的爬山耐力。首先，柴油的含碳量高于汽油(汽油是一种清洁油，柴油甚至可以视为重油)，这就决定了柴油的着火点高于汽油(600度以上，汽油400度)，不会挥发。其次，两台发动机的工作原理不同。汽油发动机由火花塞点燃，以点燃汽油蒸气和空气的完全混合混合物，而柴油发动机是通过向超过着火点的热空气中喷射高压柴油来点燃的。由此可见，柴油的燃烧能力不及汽油。排放出更多的颗粒物。即使是不开车、不会开车的人也可能对加油了如指掌。大多数汽车使用汽油，而那些大卡车直接使用柴油。你想过这样的问题吗？这就是为什么轿车使用汽油，而大型卡车使用柴油的原因。这两个选择有什么不同？现在我们来详细地谈一谈细节。在我们理解这个问题之前，我们应该了解汽油和柴油可以从地下开采出来。汽油和柴油在炼油前统称为原油，原油的主要成分是碳和氢。这些碳分子和氢分子会形成不同的链环，链环的大小将直接影响其沸点。如果最终炼油厂的原油种类不同，那么沸点当然也不一样，而且每种沸点对应的发动机不同，一个强大的发动机当然需要更高的燃油沸点。在原油、液化石油和汽油的加热过程中，将在摄氏40至205摄氏度左右进行分馏，柴油将在沸点250至350度进行分馏，沸点较高的将被分馏成润滑油。由于沸点和燃料结构的不同，这些燃料的燃烧效率也会有所不同。汽油虽然沸点较低，但粘度仍较大，因此汽油更难燃烧。虽然柴油更容易燃烧，但由于分子结构的不同，柴油的单位体积释放的能量可能比汽油多得多，那么既然柴油能产生更多的能量，为什么汽车不使用柴油而不是汽油呢？这就把我们带到了我们将要谈论的问题上，那就是发动机的匹配。如果要发挥柴油的最大容量，也就是让柴油燃烧得更充分，就需要匹配强度更高、体积更大的发动机，一旦发动机变大，那么在行驶过程中也会导致更大的车辆振动和噪音，更不用说在车上安装更大的发动机会产生巨大的冲击力。即使是小汽车的车身也承受不了那么大的发动机，而且汽车本身需要的动力也比面包车小得多，所以汽车使用的汽油着火点较低，输出的能量相对较少。这最大限度地减少了发动机的重量和体积，以及噪音和振动。当然，汽车的发动机排量一般在2.0T左右，稍微强劲一点的越野车，发动机排量可能会达到3.0T左右，对于汽车的整体车身来说，这么大的发动机足以支撑汽车。