手动液压叉车扬程低的原因及维修方法：1.阀杆与阀体之间的磨损间隙穿过阀杆与阀体之间的磨损间隙。换向阀杆和倾斜阀杆上有三个槽，槽和油路可用于开启或切断油路。转变工作方式。好的分配阀，阀杆和阀体之间的间隙很小，漏油很小，所以液压缸的下降或倾斜都很小，不影响工作。但是，当磨损间隙过大时，工作泵产生的压力下的液压油会使工作油路中的油与回油通道或溢油通道连通，自动返回油箱。主要原因是分配阀或不洁油的长期使用加速了阀杆和阀体的磨损，破坏了配套密封面，导致漏油。如果在维修过程中阀杆磨损较轻，可以对阀杆进行镀铬抛光处理；如果阀杆磨损严重，则需要更换。 2.阀体之间漏油，因为工作油道、回油通道和溢油通道贯穿三个单片阀体，阀体之间的密封性要求很高。 O形密封圈安装在阀体和阀体油路之间后，用螺栓紧固阀体启动，达到密封的目的。如果螺栓的紧固力矩不同，可能会导致阀体翘曲。密封圈失效，导致内泄漏；如果阀体在安装过程中出现损坏或O形圈老化或损坏，在油压作用下阀体之间也容易发生内泄漏。在维修过程中，如果阀体损坏，需要按照顺序和扭矩要求研磨、更换O形圈、拧紧螺栓。 3.安全阀弹簧失效安全阀用于调整系统工作压力，使压力保持在一定范围内，防止因过载、液压缸活塞到极限位置等原因对液压系统各部件造成的损坏。安全阀主要通过弹簧弹性将钢球压在阀位上，达到启闭目的。当液压泵输出油压超过规定值时，高压油的压力克服部分高压油通过安全阀溢流返回油箱。当油压达到规定值时，弹簧在自身预紧力的作用下将钢球压在阀门位置上，安全阀关闭。如果安全阀弹簧失效，当压力低于系统的规定压力时，液压油会迫使钢球离开阀门位置，流入溢油处，导致系统内漏，导致系统失效。在维修过程中必须更换弹簧，然后使用调整螺钉将弹簧压力调整到指定的14 Mpa。调整时，7.5吨货物按照装载中心600毫米处的需求装载，在看似关闭的情况下用锁紧螺母锁定货物时，此时的压力就是需要调整的压力。 4.多路换向阀杆不能复位阀杆复位弹簧安装在阀杆下端，无论阀杆处于上位还是下位，弹簧都可以被压缩，在没有外力的情况下，由于弹簧的弹力，阀杆可以迅速恢复到原来的位置。如果阀杆不能复位，且凹槽与油路相通，则会发生内漏。一是因为阀杆复位弹簧变形或损坏，弹簧弹性降低，阀杆不能回到原来位置，维修时必须更换弹簧；二是阀体和阀杆不干净，阻力较大，造成阀杆复位困难。维修时应对多路换向阀内部进行清洗，以消除阻力。 5.锥阀磨损锥阀用于防止回油。如果锥阀磨损，油路关闭不严，会使液压油回流，使系统失效。修理时，应将其打磨或更换。消除回流。叉车总是达不到顶端，导致工作进度不佳。一个