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汽车发电机要不要装继电器,干嘛不装?

作者:机械网
文章来源:本站

  汽车起动无力或者没有反应时,一般人都无法确定是无电还是起动机不行,一般此时用钥匙起动到底时看看仪表盘里面的显示灯是否看得到:如果能够看到仪表盘的指示灯亮度不变那么就是线路问题(一般是保险,起动控制线断,起动继电器坏,点火开关);如果指示灯微微一暗是起动机开关坏或碳刷磨损完,试几下敲击震动起动机起动后去维修;如果指示灯完全看不到,那么肯定是没有电源,用一个车辆灯泡连线两边电池,看试灯在起动时是否灯亮,如果起动时试灯微暗,起动无反应,那么应该看电瓶桩头是否腐烂或者发热,然后看电瓶到车身的接头是否发热,并稍用力拉动电瓶线,看是否内部松动或者腐烂,如果各处均好最后检查起动机火线接头是否松动;如果起动时试灯变暗完全看不到时,更换电瓶并检查发电机是否发电?首先是看发电机火线是否让试灯亮,如果亮时,起动车辆用铁制工具试发电机轴端是否有轻微磁力,能吸引铁起子偏转30度以上(每个司机都应该在车辆正常时试一下这种磁力并记下来)。没有磁力一般是磁场线没有电或是充电仪表灯不亮,其次是碳刷,调压器,和转子线圈问题,如果有磁力那就是定子线圈,二极管的问题。二十多年一直用这种方法判断问题,不需要万用表,仅需要一个小试灯,无论是哪种车辆都是一样的。

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