电动机烧坏的直接原因是温度高。

　　电动机常见故障分为机械故障和电气故障两大类,电气故障包括:定子和转子绕组的短路、断路、及启动设备故障;机械故障包括:振动过大、轴承过热、定子与转子相互摩擦及有不正常噪音等。

　　电动机温度过高的原因

　　1、电动机本身内部的原因

　　（1)安装和维修电动机时,误将△形接法的电动机绕组接成了Y形接法,或者误将Y形接法的接成了△形。 (2)绕组相间、匝间短路或接地,导致绕组电流增大,三相电流不平衡,使电动机过热。 (3)极相组线圈连接不正确或每相线圈数分配不均,造成三相空载电流不平衡,并且电流过大；电动机运行时三相电流严重不平衡,产生噪声和振动,电动机过热。 (4)定、转子发生摩擦发热。 (5)异步电动机的笼型转子导条断裂,或绕线转子绕组断线。电动机出力不足而过热。 (6)电动机轴承过热。

　　2、电动机负载方面的原因

　　（1）电动机长时间过负载运行,定子电流大大超过额定电流,电动机过热。 (2)电动机启动于频繁,启动时间过长或者启动间隔时间太短,都会引起电动机温升过高。 (3)被拖动机械故障,使电动机出力增大,或被卡住不转或转速急剧下降,使电动机电流猛增而过热。 (4)电动机的工作制式和负载工作制不匹配,例如短时周期工作制的电动机用于带动连续长期工作的负载。

　　3、环境和通风散热方面的原因 （1)电动机工作环境和通风过高,电动机得不到良好的通风散热而过热。 (2)电动机内的灰尘、油垢过多,不利于电动机的散热。 (3)风罩或电动机内挡风板未装,导致风路不畅,电动机散热不良。 (4)风扇破损、变形、松脱,或者未装或装反,使电动机通风散热不良。 (5)封闭式电动机外壳散热筋片缺损过多,散热面积减少；或者防护式电动机风扇堵塞,都会造成电动机通风散热不良而温升过高。

　　1) 超载运行时间太长，电流过大，使绕组过热而发生烧坏。

　　(2) 电压过高，电流增大，使铁芯内的磁通增加，损耗增大而发热；电压过低，使负载较大的电动机过热。

　　(3) 电动机通风不良，无法散热，或者所传动的机械卡涩，运转不灵，摩擦阻力太大，造成电动机温升过高而烧坏。

　　(4) 单相运行。三相电源有一相断线，引起电动机两相绕组过热而烧坏，

　　(5) 电动机绕组绝缘损坏而发生短路，造成电动机发热烧坏。

　　(6) 电动机转子与绕组发生摩擦，使绕组绝缘损坏，造成电动机短路烧坏。

　　(7) 接线错误。电动机的接线发生差错，使一相绕组的相位反接，造成电动机烧坏。

　　(8) 电动机频繁起动，使电动机发热烧坏