4680电池，是圆柱电池从较小的1865到2170之后，进一步做大的创新。1865的电池容量一般为2.6-3.5Ah，2170一般为4-5Ah，而4680可以做到20-30Ah，电池容量有了5倍左右的提升。

　　4680大圆柱电池，作为完全创新的技术，工艺思路类似方形，物理结构是圆柱，制造工艺既不能基于现有方形，也不能基于现有小圆柱，需要整个产业从零做起，这就不难理解特斯拉2022年时的良品率只有20%。

　　

　　那么，4680电池的制造难点到底在哪里？

　　4680大圆柱电池的生产工艺，完全不同于小圆柱电池，需要重新匹配生产设备，对焊接及密封可靠性的要求更高，对原材料及结构件的精度要求和光洁度要求更高，仅这几项要求对锂电生产而言都是宏大课题。

　　1865锂电池的意思是，直径18毫米，长65毫米。而5号电池的型号是14500，直径14毫米，长50毫米。一般18650的电池在工业上用的比较多，民用的很少，常见的也就在笔记本电池和高档手电上用的比较多。18650锂电池充电控制是分为两个阶段的，第一阶段是恒流充电，在电池电压低于4.2V时，充电器会以恒定电流充电。第二阶段是恒压充电阶段，当电池电压达到4.2V时，由于锂电池特性，如果电压再高，就会损坏，充电器会将电压固定在4.2V，充电电流会逐步减小，当电流减小到一定值时（一般是1/10设置电流时），切断充电电路，充电完成指示灯亮，充电完成。

　　4860，从尺寸到内部结构都发生了很大变化。电池从高能量密度向高功率转化，据了解一个4860电池相当于5个21700，8个1865

　　

　　4680电池的充电速度，10%-80%需15分钟，10%-50%需7分钟。最大充电速度：275千瓦

　　1865电池是用于手机，蓝牙，普通小家电，运动手表，手电筒等电器设备上，也就是常见的方形，圆形，扣式等锂电池一类。而4860电池则主要是针对电动汽车设计的，在改善成本的同时，能量密度方面比普通电动汽车用电池提高5倍，续航里程提高16%，动力方面提高6倍。

　　LG电池还有个11865型号，是LG生产的18650电池一种称呼。

　　4680是最新研发的锂电池型号，表示电池的直径是46MM，高度是80MM。

　　特斯拉正在测试全新4680电池，为了在不同场景和环境下测试全新的电池包，已经生产了约有百余组电池包。从目前测试结果来看，特斯拉还是比较满意的。从对外宣传数据上看，全新4680电池在改善成本的同时，能量密度方面提高5倍，续航里程提高16%，动力方面提高6倍。