电瓶放电的方法有几种？关于电动汽车蓄电池的问题，在小编接触到的文章中了解到很多厂家都在研究可以持久的电池。现在蓄电池放电是用蓄电池额定容量1/20的电流放电至单格电压为1. 75V时为止。开始放电每小时测量一次电压，在电压降至1. 75V时，应立即停止放电。否则电压会迅速下降到"0"，以致损坏极板，并造成下次充电困难。常用的放电方法有以下几种。

　　①用灯泡放电：对12V的蓄电池进行放电，可将若干个12V的灯泡并联起来作为负载，改变接人灯泡的数量，就可以得到不同的放电电流。

　　②用可变电阻放电：放电时，将可变电阻和蓄电池串联起来，调节可变电阻就可以得到不同的放电电流。

　　③用电解液放电：在蓄电池壳中充人稀电解液，然后放人两块极板作为电极，改变两极板之间的距离就可得到不同的放电电流。

　　④用给蓄电池充电的方法放电：这个方法多用于较多蓄电池的放电，且放电蓄电池的电压必须高于被充蓄电池的电压，同时还需保持一定的放电电流。当放电蓄电池电压与被充电蓄电池电压相等时，应减少被充蓄电池数量或更换充电蓄电池，以使放电蓄电池继续放电。

　　毋庸置疑，电动汽车的核心技术在于动力电池。用于电动汽车的动力电池目前主要有两种，磷酸铁锂电池和三元锂电池，两者的本质区别是正极材料不一样，磷酸铁锂电池正极材料是磷酸铁锂，三元锂电池正极材料是镍钴锂。性能上的差别不在本文

　　最好是“电瓶专用放电仪”。但如果你是业余爱好者那就不合适~价格很贵一般在八百几千左右。

　　建议你用自制大功率电阻放电。用直径大概三毫米的铁丝在啤酒瓶上紧密的绕上五十圈左右，抽出瓶。就得到一个空心的电阻（注意每圈别连在一起）。

　　放电时注意观察电瓶的温度，最好人别离开

　　电动车电池放电最块的方法是：将电池正，负极用导线短路，瞬间放电。