他励电动机和串励电动机概念?什么是串机和它机?定义?
两种电动机的机械特性各有优势,他励电动机的机械特性较硬,而川励电动机的机械特性偏软......
两种电动机的机械特性各有优势,他励电动机的机械特性较硬,而川励电动机的机械特性偏软......
在额定电压下,直流电动机的起动电流取决于电枢回路的总电阻,起动电流会较大,随着转速的上升和感应电动势的增加,电枢电流会迅速下降......
电动车的驱动原理是电动机是把电能转换成机械能利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子鼠笼式式闭合铝框形成磁电动力旋转扭矩......
60V的电动车500瓦的电机一般能跑45km/h左右......
他励直流发电机,额定电压220V,单波绕组,额定支流电流为50A,机额定功率P=UxI=220x100=22000W=22千瓦......
380KW高压电机10KV的额定电流是:0.021A三相电机的额定功率:P=√3×U×I×cosφ×η......
只要定子通入励磁电流,电枢通入驱动电流,不论是空载还是加载,转矩是一直真实存在的,只是转矩大小的差别......
答:他励直流发电机,额定电压220V,单波绕组,额定支流电流为50A,单波绕组,电机的电枢回路共有二条支路,额定支流电流为50A,所以,电机额定电流为50x2=100A,电机额定功率P=UxI=220x100=22000W=22千瓦;对于单波绕组,电枢支路数都是2,与磁极数无关......
1.全压启动......
在他励直流电动机启动时先加励磁电源后加电枢电源的原因:1、如果电机直接加电枢电源,没有励磁,电枢电流过大2、如果电机有剩磁,直接加电枢电源,电机会“飞车”,这是最主要的原因......
异步电动机中,电磁场的转角叫电气转角,转子的转角叫机械转角......
在他励直流电动机启动时先加励磁电源后加电枢电源的原因:1、如果电机直接加电枢电源,没有励磁,电枢电流过大2、如果电机有剩磁,直接加电枢电源,电机会“飞车”,这是最主要的原因......
直流电机的转速与功率没有直接的关系,与电压和负载矩有关(在负载转矩小于最大输出转矩时,负载转矩对电机转速无影响;(一)调速性能好......
励直流发电机,额定电压220V,单波绕组,额定支流电流为50A,单波绕组,电机的电枢回路共有二条支路,额定支流电流为50A,所以,电机额定电流为50x2=100A,电机额定功率P=UxI=220x100=22000W=22千瓦;对于单波绕组,电枢支路数都是2,与磁极数无关......
他励直流电机在运行时,如果励磁电路断开,会造成电机转速升高造成飞车事故,所以在电机运行时不允许励磁电路断开......
1.优点:由于在电流较小的励磁回路中进行调节,励磁电路功率小(一般直流电机的励磁功率只有额定功率的1%-5%),调速设备简单、经济,能量损耗小,调速平滑,便于控制......
电动车电机分火线零线,火线一般都是红色的线,零线一般都是黑色的线,电动车分火线零线最简单的判断方法......
1、能耗制动:停止时,切断供电,在保持有磁场的状态,把电枢经负载电阻接成闭合回路......
他励直流电动机的启动方式有:1)电枢回路串电阻起动;2)降低电枢电压启动;3)直接启动;针对他励直流电机调速系统参数模型的非线性、时变性,常规PID控制器参数离线整定带来的非优化的问题,提出一种基于DSP的模糊PID控制器算法,以电流反馈误差及误差的变化率作为模糊控制器的输入变量,采用参数自整定的模糊PID控制器实现PID参数在线优化......
答:他励直流电动机有三种调速方法1、降低电枢电压调速————基速以下调速2、电枢电路串电阻调速——3、弱磁调速——基速以上调速各种调速成方法特点:1、降低电枢电压调速,电枢回路必须有可调压的直流电源,电枢回路及励磁回路电阻尽可能小,电压降低转速下降,人为特性硬度不变、运行转速稳定,可无级调速......
改变直流电动机转动方向的方法有两种:一是电枢反接法,即保持励磁绕组的端电压极性不变,通过改变电枢绕组端电压的极性使电动机反转;二是励磁绕组反接法,即保持电枢绕组端电压的极性不变,通过改变励磁绕组端电压的极性使电动机调向......
他励电机转速降理论上比较小,因为他励电机转速特性比较硬;串励电机转速降比较多,因为串励电机特性比较软,近似于双曲线的下降分支......
一是磨削阻力大,电机发热严重;二是轴承润滑油干了,缺少润滑;还有就是电磨机本身质量问题......
答:他励动机电枢电流并励电动机电枢电流I=In―Un/Rt(式中Rt是励磁绕组电阻)以上只不过是电机电流的简单计算和估算......
三相电机绕组阻值为不大于2%才算正常......