单轮电动车电机相线坏了怎么办?电动车电机相线坏了怎样维修?
先看是不是缺电解液如果不缺再看是烧坏了没有如烧坏需要换电瓶电机相线坏了应该更换电机......
先看是不是缺电解液如果不缺再看是烧坏了没有如烧坏需要换电瓶电机相线坏了应该更换电机......
能否用万用表的蜂鸣档去检测电动车的电机好坏?万用表的蜂鸣档完全可以测量电机,操作过程也是非常简单方便,但是准确性上有偏差......
电动车的无刷电机的三根相线无需用万用表就能够测量出来好坏,把三根相线从控制器上拔开,再转动电机如果感觉很轻松就证明电机没有短路的地方,再把电机三根相线黄蓝碰在一起,转动电机感觉很沉重,证明黄蓝两相没有问题,然后再用同样的方法实验蓝绿线......
原因一般是:短路或者电机过热造成的......
电动自行车的电机相线有三条,分别为黄绿蓝三色,分别和控制器的三条相线相接:黄色对黄色,蓝色对蓝色,绿色对绿色1、电动车的转换器有三根线,分别是黑色的负极线,红色的电源线、黄的的输出线......
电动车电机相线有三根粗相线和5根霍尔线,分别按照粗线的第一种方法和细线的第一种接法接好,加电门看电机运行状态......
75KW四极电机怎么下线和接线:75KKW四极电机一般是72槽四路并联,双层叠绕......
中性点接地是一种保护接零和接地,起到保护的作用,不会发生接地故障......
会反转,仅此而已,会转动,而且不会损坏电机或者驱动器......
电机相线发热原因如下:1、电缆导体电阻不符合要求,造成电缆在运行中产生发热现象......
电动车电机相线有三根粗相线和5根霍尔线,分别按照粗线的第一种方法和细线的第一种接法接好,加电门看电机运行状态......
电动车电机相线松动原因:出厂时没焊住,或没压紧,或使用过程中震动松脱,相线松动会引起发热,电流过大烧坏电机,处理方法把松动的地方用电烙铁焊上包好,或用接线端子压接,做好绝缘,避免相间短路,在日常使用中要经常检查免得故障加大......
你好,拆卸的时候注意霍尔原件了吗?霍尔原件损坏或者接线错误,断路短路等都会造成电机抖动,并且不转的故障!如果不好拆卸,不好修理,也可以更换双模的无霍尔控制器,不需要霍尔传感器也能工作!电机换轴承,然后不走需要调相才能解决,可能是你粗心大意了,换之前最好做好标记......
两轮电动车无刷控制器通电时要检测各个引线的输入和输出电压......
把三个线圈的头与头相接,尾与尾相接(假设的),用万用表的交流电压最低档测量两接线端子应该没有电压,如果有电压,就把其中的一相头尾换一下再试,直到万用表没有电压指示为止,此时就是电机的三根相线接一起......
检测无刷控制器不需要打开修车宝上的电源开关,把控制器霍尔信号六孔座和修车宝的控制器霍尔线六孔插相连接......
明显是大电流引起烧的线,不知道你爬坡时候,发动机这边有没有工作同时往电瓶充电了,如果发动机也工作,可以要考虑充电时候电压波动问题了,油电混合不是那么成熟了,一些保护器件可能没有装进去,你的问题,要这样分析解决,请关注:容济点火器1、接线柱可能没有拧紧,和相线之间的接触电阻过大,或者线耳过小了,你发生这种问题,一定要全部换掉所有的相线,线本身烧了碳化了,不能继续使用的......
三相电机绕组绝缘电阻在0.5MΩ以上,则说明电动机绝缘正常......
一般电车电机出来有三根粗线,5根细线,很容易分辨,三条粗线就是电机相线,颜色蓝、绿、黄,5条细线是测速霍尔线,是连在一个插头上的......
三相异步电动机断了一根电源线后,导致三相不平衡,直接的现象就是电机的电流增大,严重时会导致烧电机......
用万用表将表笔搭在任意两相,查看电压是否正常......
电动车电机相线有三根粗相线和5根霍尔线,分别按照粗线的第一种方法和细线的第一种接法接好,加电门看电机运行状态......
控制器和电机相线被烧焦烧断,我们就包好绝缘胶布在烧断在包好,在我们维修中很常见,至于是什么原因引起的,我总结为以下几点:①控制器相线和电机相线螺丝松动,没有打紧固,松动导致电阻增大,打火等,相线严重发热,发烫就会烧线皮严重把线烧断......
电机相线通断测量方法,如是电缆线,找到线端两头同一颜色的线,用万用表蜂鸣档位测量,有蜂鸣声说明没有断......
两轮电动车无刷控制器通电时要检测各个引线的输入和输出电压......