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而且

火线与零线之间的电压为220v,接入变压器再测量电压为0,而且输出端没,是什么原因?

火线与零线之间的电压为220v,接入变压器再测量电压为0,而且输出端没,是什么原因?

按照你所说的,火线零线是电源,变压器是负载,如果你接入变压器后,测量的是变压器的输入端,也就是火线和零线之间,并没有电压,说明变压器这个负载已经把火线零线电压拉低了,如果火线零线是供电局那边过来的,相当于短路,那开关肯定会跳掉的,所以你需要检查开关是否跳开了,开关跳开了,当然测量电压是0伏了,请关注:容济点火器如果开关跳开了,火线零线之间不会有电压,当然变压器输入输出都不会有电压了,重新断开变压器上的输入线,按道理也不会有电压的,一直到你重新上电为止......

公司工资低,任务繁琐,而且管理苛刻,动不动扣工资,该不该裸辞?

只怕自己别无生活出路,不然早炒公司鱿鱼!公司工资低,任务繁琐,要求苛刻,动不动就扣工资?改不改裸辞?其实是目前而言我不建议你辞职,如果企业给你交的有五险一金,那么我建议你继续在那里上班,因为即便辞职,我建议你正常递交辞职书,毕竟每份付出都是你的劳动成果,其实每个企业管理要求都比较苛刻,你都应该想办法积极去克服......

自卸车前置液压缸,液压顶空车举升的时候自己会往下降,而且声音很大,重车卸完货差十公分落不不到位,装?

采煤机司机的日常维护内容采煤机司机日常维护的内容除按班检内容进行外,还有下列主要内容:1.按润滑图表、卡片的要求,检查、调整各腔室油量,对有关润滑点补充润滑脂......