变压器从新加油后什么时候能上电?
从停电、做措施,加油(试验应在停电前做)、拆除措施、恢复送电;一般控制在2个小时之内......
从停电、做措施,加油(试验应在停电前做)、拆除措施、恢复送电;一般控制在2个小时之内......
有这些:M6,M8,M10,M12,M14,等......
如果不是控制器,还有两个可能,一个是在电动车后轮附近有个接线和黑色小方盒(位置因车而异,一般在后轮附近)找到后打开它看看是否有水进去了,如果有把水清理干净后把它安装好如果盒子里的电线接触不好就把电线接好就可以了......
不可以的,功率不够会烧东西的......
变压器的的注油孔在油枕顶部,有个孔打开就可以注油......
先检查你的电源是否都进入了加油机,然后检查电源板是否有输出电压,一般是电源线问题或加油机变压器以及电源板故障造成的,但是也不排除主板故障,不在现场,只能按经验给你建议......
边抽真空边加注冷冻油,冷冻油加注完成后拆掉加油管,关闭阀门抽真空......
提枪的时候电磁阀和电机是开始工作的,你重点检查电磁阀和电机和相关线路是否有短路的地方,但也不排除漏电保护器故障......
减速电机的加油位置为:减速机上用红油漆涂色的加油堵下平面,可以从这个油堵加油,也可以将该油堵拧下,从减速机的上平面找个油堵加油,加油量为到达红色油漆油堵的下平面......
电动机何时加油要根据电动机轴承内润滑油的情况来定,一般在生产现场可以在平时维修、小修时,根据对电动机轴承内润滑油的情况决定,如果润滑油少了可以及时补充,如果润滑油变质就要全部更换,同时在大修时不论电动机轴承内润滑油的情况如何,都应该全部更换......
电机相线接反了,或者有短路现象......
1、平时、小修补充润滑油,可以根据情况把轴承内的摆放润滑油抠掉一些,然后补充少许润滑油;2、大修全部更换,首先把电动机转子抽出定子,然后用汽油好好清洗,并且等全部完全干后,再加油而且加油数量为轴承室空隙的1/3—1/2即可,不能加油太多否则轴承容易发热损坏......
电动车有电不走,可能性比较多,一种是线路问题,就是去电动机的线路中间断了,虽然电池有电,但是电机没有得电,所以不走......
电动车基本不用加油,如果你非要加点油的话,是这样的,在齿轮外壳的上方有一个螺丝,打开就可以看见,应该加黄油,机油我加过不行,在轮轴会流出来......
情况很多了,一般要从电源开始入手检查,显示器没显示的话一般是主板没有工作,检查电源板和主板吧,电脑工作正常后在可以进行油路的检测,最后祝你好运......
sin(3ωt)=sin3ω(t+120°)=sin3ω(t+240°)三次谐波即零序谐波......
这需要去调变压器的档位......
64是故障代码,也就是计量超差超过6次,锁定加油机了,你可以找计量局解锁,也可以用清零芯片解锁,但是要通过本地计量机税务部门的允许,如果是个人使用直接操作就行......
抬枪的过程中,金额和升数栏有没有闪动......
电风扇电机不转,有许多原因,比如电源线路问题,启动电容器损坏,电机损坏,电机严重缺油,风扇页严重变形等等......
①不会出现这种情况,星三角接不会改变气隙旋转磁场的方向②通入交流电,电机是anti还是clockwise跟定子绕组接线有关,预先知道电机转向的话,得拿到电机绕组的接线图,进行判断,不过我也没考虑过你说的这种情况,电机绝对不能反转那几乎都是带了特定负载的情况,那就把电机从机构上卸下来,通电看看呗......
首先打开电机,拆下电机转子,给转子两端轴承添加润滑脂,再组装好就可以了......
通常在组合式变压器(俗称美式箱变)的高压舱内靠上部会有注油管,将其打开就客户向变压器油箱内注油了......
变频器干扰是比较麻烦的事情,实际上没有绝对有效的做法了,具体要在现场试验来解决的,即使厂家的人也对这些东西模凌两可的,请关注:容济点火器1、电机和变频器之间的距离达到了1.3公里,那已经超出正常的使用范围了......
如果是你的汽车加油管是塑料的也就几十块钱......