发电机不发电最简单的检查方法？

　　在如今的生活中，电已是家家户户的必需品，而停电后的发电机更是不可或缺的设备，当发电机出现故障不发电时，该如何检查呢？最简单的方法有如下步骤：

　　检查AVR之接线是否正确及牢靠，柴油发电机组的转速、发电机的剩磁电压，必要时充磁。

　　

　　按励磁分离试验法的步骤检查发电机和AVR，检查机组的转速是否稳定。

　　调速器稳定性的设置是否正确，检查机组的转速是否过高，机组所带负载是否为容性负载。

　　检查机组的转速是否过低，AVR之接线或外接手动微调是否连接完好，检查机组的转速是否正常，AVR之UFRO设定是否正确。

　　

　　按励磁分离试验法的步骤，检查发电机AVR是否正常，旋转二极管是否有开路损坏。

　　汽车发电机不发电的话全车电器只能使用电瓶电量，只供应火花塞还好点，如果开大灯开空调再加上散热器和冷凝器风扇一起工作那会很快耗尽电瓶电量。其实检测发电机是否发电很简单，有两种方法：

　　1、看电瓶指示灯点火钥匙拧在ON位置时电瓶灯点亮并且在发动机启动前不会熄灭，发动机启动后如果发电机工作正常的话这个灯熄灭，如果发电机工作异常这个灯就会常亮。其原理很简单，指示灯一头连接点火开关，另一头连接发电机，发电机不工作时电压为0，点火钥匙接通后电压为电瓶电压，这时候指示灯两端有电压降，产生电流使指示灯点亮。当发电机开始发电时电压升高，指示灯两侧都是高电压，没有电压降也就没有电流，指示灯熄灭。

　　2、万用表测量电压电瓶标准电压是12伏，发电机输出电压在14伏左右，发动机启动后用万用表测量电瓶电压，如果电压比熄火时高说明发电机正常，如果电压比熄火时低说明发电机不发电。一般情况下只需要看电瓶指示灯就行了。

　　最简单的方法，将车启动，然后拿个起子放在发电机皮带轮那，如果感觉有吸力就是发电机不发电，就可以判断出大概就是碳刷出问题了。