一、混合气过浓导致汽车加不上油还突突。

　　正常工况下，发动机的可燃混合气比例为：空气/燃油=1/14.7，空气太少或者燃料太多都会使混合气浓度高于这个比例。混合气浓度过高就会导致爆震发出突突声、发动机加油无力等现象。

　　导致空气不足的情况有空气流量计故障、节气门积碳、节气门马达故障、空气滤芯堵塞、氧传感器故障等等原因。

　　而导致燃油过浓则可能是燃油泵故障、喷油嘴滴油、水温传感器故障等等原因。

　　二、火花塞工作不良导致汽车加不上油还突突。

　　现在汽车的发动机都是采用电脑控制点火时间的方式，当出现点火正时不对、高压包故障、发电机或者蓄电池电压不足、火花塞点火间隙改变等情况就会导致混合气燃烧不好或者无法点着混合气，从而导致缺缸发出突突声。

　　导致点火正时不对，可能是凸轮轴位置传感器故障、正时链错齿、爆震传感器故障等原因造成的。

　　导致至火花塞点火间隙改变的原因可能积碳或者安装时碰撞到了火花塞的侧电极。

　　导致发电机电量不足可能由于皮带打滑、发电机碳刷磨损、发电机电压调节器故障等等原因。

　　有可能会出现这种故障现象，因为进气压力传感器是间接测量发动机进气量从而确定喷油器的喷油量，如果压力传感器坏了，电脑会使用存储的数据进行控制，这个数据会是个定量，所以会出现发抖和加油无力的现象，有的车甚至会出现起动后熄火的现象