应＂烟酒通戒＂邀答！

　　电动自行车36V，骑行近两年，现在充电时间为40分钟正常吗？

　　1??建议你以后提问题时想想要交待哪些已知条件，别人才能给你满意回答！比如说你的充电时间为40分钟，你并没有交待电池的电量是多少开始充电的？你又没有交待电池的容量和充电器的输出功率，所以没人能满足你的要求。我晚上已写好了这篇文章，发送时卡机全没了，又得再写这第二遍，教你一下以后怎么办！

　　2??要想衡量自己锂电的衰老速度，你一定要从新电池或者目前做个充电记录，比如：

　　我昨天骑车电量耗到了50％，你开始关注充电时间，如果为1小时，那你过段时间后要想测验它的衰老速度，还是将车用到50％电量时，还按第一次方法观察，注意??每次充电都要人在旁边守着看绿灯什么时间亮的，用时间差来比较。

　　因为锂电越衰老，充电时间越缩短。

　　

　　

　　3??怎样才能延长锂电寿命？

　　锂电也是有两怕，一怕大电流深放电，二怕充电高温，为了避免这两怕叫你如下：

　　a）不要把电放到20％或更低，主要是过低电量时充电会产生满负荷进电的高热，高热是会使电池快速衰变的。

　　b）浅放勤充

　　锂电车也要象手机一样，中等电量它不会计为一个充电周期的。锂电上都有满电平衡截止保护电路，它的充电电流是渐满而渐弱的，它的充电电压是渐满渐回升的，一旦充电平衡截止了，就是插着电也不会给充的。所以勤充浅放对电池有利。

　　c）．怎样节电？

　　当你的车子在行驶中产生了惯性后手把要松开，让电量有个回升降温过程，下坡要松开旋把，平时也要节电，如果带脚踏的上坡都可以助力，有些车为助力车，你不用力踩动，坐着是启动不了的，也很费电，我家有两部这样的助力车（铅电和锂电）。

　　因为锂电的充电和放电属于电解和还原过程，你日常讲究保持电池不产生高温，（也就是不能用到低电量）它就会延长续航里程。

　　谢谢你的阅读?！

　　

　　假设充电器电压和电池是匹配的，正常的充电时间=容量/充电电流，锂电池充电器一般都会标注几V几A的，电池也会标准几V几AH，AH即容量，自己算一下便知，这是足容的情况，一般正品新品电池可以按这个来计算。

　　锂电池的使用寿命一般定义为容量衰减至80%时的循环次数，三元锂电理论寿命500循环，磷酸铁锂一般2000循环，所谓一个循环，就是电池从满电使用到保护断电。随着电池循环寿命的减少，电池容量也会逐渐减少，相应地，充电时间也会减少。

　　36V锂电池一般为小电自标准电压，电池容量一般在10-15AH左右，常规标配充电器为2A，正常充电时间为5-8小时，题主的充电时间只有40分钟，如果是电用完后充40分钟充电器就转绿灯，一般可认为不正常，具体原因需要排查，但极大可能是某串或某几串单体落后了，需要拆开检查确认和更换。当然，如果你说电池容量就是10AH的，充电器是15A的，那么充电时间本来就=10/15=2/3小时=40分钟。

　　具体问题具体分析。

　　锂电池组，仅仅知道电压还是不够的！决定电池续航能力的是容量是多少的？如果是20AH或以上的，充电时间就要长些；假如是，10AH的充电时间就短些。另外怀疑是其中个别电池，可能发生改变了！需要打开检查一下的。

　　看新车充一次电能走多少公里，而现在充一次电实际走多少公里，如果差不会很多，那正常，如果差50%以上,那一定不正常！不过电一定要充足！