由于电池组放电、充电不均匀，A电池组只充到80%，但B电池组已经充到100%，BMS为了保护电池组不过充，就会提示车辆充电已达到100%。

　　同理，放电不均的情况下，A电池组提前达到低电量，明明还有5%就会突然跳至没电状态。这种情况并不是电池损坏，车友可以到维修店或者4S店做电池均衡，如何判断？只要接入BMS系统就可以很直观地看出电池组状态。

　　正常电池电压差要达到0.05V时才要做电池均衡