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凯迪拉克爆震传感器故障?(凯迪拉克电感减震器故障)

作者:机械网
文章来源:本站

  随着生活水平的提高,汽车也成为了日常生活中的代步工具,女司机也慢慢多起来了,养车用车各种小知识变得更加重要。

  爆震定义:气缸内某些部位的混合气压力异常升高,在火焰前锋尚未到达之前,就自行着火燃烧的现象

  产生爆震的原因:积碳过多,点火提前,汽油质量不好,发动机温度过高。

  爆震危害:损坏发动机,发动机动力下降、油耗增加、噪音加大、汽车舒适性变差、排放恶化。

  有了上面的基础,那么发动机是怎么控制爆震的,那就得提到爆震传感器了

  控制原理:水温传感器、爆震传感器检测到的信号传送到ECU中分析处理,最终由执行机构执行动作。

  工程师在调校爆震传感器时会把爆震的震动模式写入ECU中,一旦爆震传感器侦测出该震动模式,ECU则判定发动机爆震,随即延后点火提前角。较先进的爆震传感器甚至能判定是哪一个汽缸爆震,而针对该汽缸个别延后点火提前角。

  爆震强度越大,点火时间推迟越多;爆震强度越小,点火时间推迟越少。

  爆震判别与控制

  基准电压确定:首先对爆震传感器输出信号进行滤波和半波整流,利用平均电路求得信号电压的平均值,然后再乘以常数倍即可形成基准电压Ub,平均值的倍数由设计制造时试验确定

  因为发动机转速升高时,爆震传感器输出电压的幅值增大,所以基准电压不是一个固定值,其值将随发动机转速升高而增大

  解决方法:

  1、选用适合自己的汽油标号,可以有效防止发动机爆震

  2、定期到4S店保养,清洗油路和喷油嘴

  3、适当选用高品质的燃油添加剂

  

凯迪拉克爆震传感器故障?(凯迪拉克电感减震器故障)

  

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