电解液由专用硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成，密度一般是1.24-1.30克每立方厘米。比重12.75-12.85G/CM3硫酸加纯水，如果是电池使用过程中水消耗了，加入纯水充电即可。

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　　电动车用电瓶是阀控式免维护铅酸电池，在正常使用过程中是不需要加水维护的，若在寿命末期，不能满足使用且已过保持期了，可以尝试补水修复。

　　加水修复方法：

　　1) 先将电池完全放电（放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下）；

　　2) 将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用；

　　3) 加水，一般每单格以1g/AH补加即可；

　　4) 静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；

　　5) 采用匹配的充电器进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环三次。

　　市场上给电瓶加的液体俗称补充液，也就是稀硫酸，密度一般为1.05~1.1g/ml，电池在使用过程中只会失水，硫酸是不会损失的，所以没必要加稀硫酸，只需加水（蒸馏水或纯水）就可以。切勿加自来水或矿泉水，由于矿物杂质含量较高，电导率高，会造成电池自放电大的问题。

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　　伏打电池的电解液可以是硫酸，电解液注入蓄电池后，将蓄电池静置3-6h，待电解液温度低于35°c才能充电。

　　充电时间约3-4h。充电过程中，蓄电池单格电压上升2.4v时，电解液开始出现较多的气泡，这时应将充电电流减半。充电结束后，要进行放电试验，以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电，实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时，应予更换。

　　充满时电解液比重调整到：室温为30-40°c时，电解液相对密度为1.270；20-30°c时，电解液相对密度为1.280；20°c以下时，电解液相对密度为1.290。