相位仪的使用方法

　　1、按下ON-OFF按钮

　　旋转功能量程开关正确选择测试参数及量限。

　　2、测量交流电压

　　将旋转开关拨至参数U1对应的500V量限，将被测电压从U1插孔。

　　输入即可进行测量。若测量值小于200V，可直接旋转开关至U1对应的200V量限测量，以提高测量准确性。

　　两通道具有完全相同的电压测试特性，故亦可将开关拨至参数U2对应的量限，将被测电压从U2 插孔输入进行测量。

　　3、测量交流电流

　　将旋转开关拨至参数I1对应的10A量限，将标号为1# 的钳形

　　电流互感器付边引出线插头插入I1插孔，钳口卡在被测线路上即可进行测量。同样，若测量值小于2A，可直接旋转开关至I1对应的2A量限测量，提高测量准确性。

　　测量电流时，亦可将旋转开关拨至参数I2对应的量限，将标号为2#的测量钳接入I2插孔，其钳口卡在被测线路上进行测量。

　　4、测量两电压之间的相位角

　　测U2滞后U1的相位角时，将开关拨至参数U1U2。测量过程中可随时顺时针旋转开关至参数U1各量限，测量U1输入电压，或逆时针旋转开关至参数U2各量限，测量U2输入电压。

　　注意：测相时电压输入插孔旁边符号U1、U2及钳形电流互感器红色“ * ”符号为相位同名端。

　　5、测量两电流之间的相位角

　　测I2 滞后 I1 的相位角时，将开关拨至参数I1I2。同样测量过程中可随时顺时针旋转开关至参数I1各最限，测量I1输入电流，或逆时针旋转开关至参数I2各量限，测量I2输入电流。

　　6、测量电压与电流之间的相位角

　　将电压从U1输入，用2#测量钳将电流从I2输入，开关旋转至参数U1I2位置，测量电流滞后电压的角度。测试过程中可随时顺时针旋转开关至参数I2各量限测量电流，或逆时针旋转开关至参数U1各量限测量电压。

　　也可将电压从U2输入，用1#测量钳将电流从I1输入，开关旋转至参数 I1U2 位置，测量电压滞后电流的角度。同样测量过程中可随时旋转开关，测量I1或U2之值。

　　7、三相三线配电系统相序判别

　　旋转开关置U1U2位置。将三相三线系统的A相接入U1插孔，B相同时接入与U1对应的±插孔及与U2对应的±插孔，C相接入U2插孔。若此时测得相位值为300°左右，则被测系统为正相序；若测得相位为60°左右，则被测系统为负相序。

　　换一种测量方式，将A相接入U1插孔，B相同时接入与U1对应的±插孔及U2插孔，C相接入与U2对应的±插孔。这时若测得的相位值为120°，则为正相序；若测得的相位值为240°，则为负相序。

　　8、三相四线系统相序判别

　　旋转开关置U1U2位置。将A相接U1插孔，B相接U2插孔，零线同时接入两输入回路的±插孔。若相位显示为120°左右，则为正相序；若相位显示为240°左右，则为负相序。

　　9、感性、容性负载判别

　　旋转开关置U1I2位置。将负载电压接入U1输入端，负载电流经

　　测量钳接入I2插孔。若相位显示在0°～90°范围，则被测负载为感性；若相位显示在270°～360°范围，则被测负载为容性。

　　10、数据保持功能

　　使用过程中如数据跳动较大或者需要锁定已测的数据以便于记录，可按“HOLD”键锁定当前数据。

　　11、背光功能

　　如在光线较暗的地方使用本仪器，可按下仪器上的背光键，以方便看清测试数据。30秒后背光自动关闭。

　　12、电池更换

　　当仪表液晶屏上出现欠电指示符号时，说明电池电量不足，此时应更换电池。

　　更换电池时，必须断开输入信号，关闭电源。将后盖螺钉旋出，取下后盖后即可更换电池。

　　相位仪的价格

　　相位仪价格在4200元左右。相位仪集三相电压、电流、相位、相序、频率、有功功率、无功功率、功率因数等功能于一身;能测量三相电压、电流、相位、功率因数、有功功率、无功功率、频率等电参数。相位仪有向量图、表格、分通道等多种显示方式，表格方式显示时可显示20多个参数，测量数据一目了然，彩色向量 图细腻清晰，图中可以在每个向量上同时显示幅值和角度等多种信息，向量图绘制可以设置为顺时针或逆时针为正方向，十二点或三点钟方向为0度角方向，基准量角度为330°或0°，符合各种用户习惯和接线方式。

　　首先得确认以下几个步骤：

　　1) 定位器里得装SIM卡（仅限联通，移动），需要开通流量（要支持2G流量）

　　2) 电量最好充到40%；

　　3) 长按定位器开机键，显示绿灯代表正常开机；

　　4) 手机端扫描或是下载APP，注册登录以后添加定位器设备id或是输入定位器SIM卡号, 正常情况等待几秒钟，定位器会显示激活。

　　1.安装：不管是自己安装也好，改装店帮忙安装也好，都有可能出现喇叭的正负极接反的现象。 那么接反了会怎么样？接反了喇叭也会发声，但是一辆车如果有的喇叭接正了，有的喇叭接反了。那喇叭的声音会不同步。因为同一个音乐，接正的喇叭的音盆会向外突出，而接反了的喇叭音盆会向内吸进去。这样就严重影响了音质，表面也不太看的出。使用了相位仪，就可以进行检测！

　　?

　　2.测试： 把专用光盘放入汽车CD机播放，这个光盘有4首测试内容。

　　第一段：左声道噪声信号（如果播放第一段的时候右边的喇叭有噪音信号， 说明左右声道反了。）

　　第二段：右声道噪声信号（如果播放第一段的时候左边的喇叭有噪音信号，也说明左右声道反了。）

　　第三段和第四段：内容同样的，都是相位检测信号，灌录同样的内容 是为了怕光盘划伤，有其中一首不能顺利播放的话，可以选另一段来进行测试。播放以后喇叭会产生一个固定的频率信号。这时候把相位检测器的前面有一个探头对准要测试的喇叭。按住测试按钮（TEST)如果绿灯闪3次，红灯1次，表示该喇叭输出为正相位（也就是正确的。）如果绿灯闪1次，红灯闪3次，表示喇叭的输出为负相位（也就是您的喇叭线接反了）那可以通过对调喇叭的正负接线来解决。