你不要谣言惑众，比亚迪这两个月已经超过特斯拉销量了，未来等比亚迪产能完全释放更会坐稳全球新能源汽车销量第一。

　　哪方面？四十万以上的车现在特斯拉卖不过蔚来吧。特斯拉都是二三十万的走量。60万以上特斯拉干不过中国小厂高合，国内的新能源总销量干不过比亚迪

　　你吹特斯拉，特斯拉给你好处，特斯拉在中国是垃圾车。

　　一，大家智力正常。

　　二，钱是辛苦掙的。

　　这问题像小孩子提的，特斯拉销量月底就创造新词。

　　满地都是国产车，没见过几辆特斯拉呀，怎么就干不过了？都知道特斯拉逼格高，谁还敢去讨没趣啊

　　先问是不是，再问为什么

　　首先，你这个题目就有问题，现实情况是：特斯拉、理想、小鹏、蔚来加起来都干不过比亚迪。

　　8月，比亚迪新能源汽车销量破6万辆，特斯拉1.4万辆、理想9千辆、小鹏8千辆、蔚来6千辆，四家新势力销量合计3.7万辆，和比亚迪的6万辆差距很大。

　　核心原因：核心技术差距太大！

　　新能源汽车，主流路线是插混和纯电。

　　纯电比较简单，全世界车企都能做，核心是电池、电机、电控技术，全球只有比亚迪拥有全部核心技术，另一个是恒大汽车，但实力和比亚迪相差太远，其它车企都是组装厂。

　　纯电汽车同质化严重，没有核心技术，就难以控制成本，这也是比亚迪热卖，特斯拉、蔚小理问津者少的重要原因。

　　插混领域，比亚迪技术堪称全球第一，想省油，dmi做到了极致，要动力，dm做到了极致。

　　欧阳明高甚至说，中国车企已无必要研发插混。比亚迪就是全球标杆，连本田都要申请专利授权，其它车企根本无法追平。

　　特斯拉、蔚小理就是拼装车企，全都没有插混技术，瘸着腿走路，又如果能与两条腿跑的比亚迪比？

　　因为你说的？

　　首先，国人有一个观念国外的泊来品就是好过国产自主。只需要一点点改变。看看现在的家电类。电子类产品。再过十年，中国制造必定享誉世界。