经常搭电救援车辆，对救援车的电瓶不会有什么损坏，但对救援车的发电机会有损坏的危险，因为没电的车子电瓶初始充电电流很大，你着着车把线搭过去两车电瓶电压差别太大，10m㎡的铜搭线都会发热。这时发电机是最大负荷工作。所以应当尽量减少两个电瓶电压差。

　　当救援没电的车时，应当采取如下步骤：

　　1，救援车不启动，先搭上两车电瓶线。采取先负极，后正极的顺序搭线。搭最后一个正极夹子时，先碰一下，火花不大再夹上。

　　2，过两分钟后启动救援车发动机。注意不要时间太长，就两分钟，长了救援车就说不定没电了。如果启动困难，再拆下正极夹子，启动救援车。运转两分钟，然后再夹上正极夹子。

　　3，再过两分钟后启动被救援车发动机。冬天如果启动吃力，可以适当踩下救援车的油门，提高发动机转速。

　　4，被救援车发动机运转后，先拆下救援车的正极夹子，再拆下被救援车的正极夹子，收好正极搭线，然后拆下负极搭线，收好负极搭线。

　　这样做的好处是可以最大限度的保护救援车不被损坏，免得出现救援车需要被救援的尴尬。

　　如果你天天出去救援没电的车辆，必须有一套合理严谨的步骤，才能保护你的救援车不会损坏。