接收机上有很多接口（根据不同的通道数而定） 每个通道有三个接头 分别是 信号 电源5+ 负线（地线） 然后 航模设备 比如 舵机 电调 等设备 都要接接收机 舵机三根线 是信号（有的是白的 有的是黄的或者橙色） 红线 （电源） 黑线（或者深褐色）地线 将这三根线接到接收机相应的通道的就行了 接收机的供电 可以使用 独立5 V或6V供电 也可以使用电调（ESC） 三根细线供电 独立供电：串联4到5节镍氢或镍镉电池 （总电压在5.6V到6负左右） 正极接接收机任何一个空余通道的中间的接口 负线接接收机的负 电调供电：有UBEC功能的电调（5V稳压输出），将动力电池连接到电调的红黑两条线后（粗线），其余三根细线接到接收机，其中的红线会提供接收机电源如果在接连舵机时线接反了，没关系，不会损坏接收机 也就是舵机不工作，反过来接就行了 信号线和负线接反没关系 但是要是电源线和其他线接反了 就有可能损毁设备

　　接收机上有很多接口（根据不同的通道数而定） 每个通道有三个接头 分别是 信号 电源5+ 负线（地线） 然后 航模设备 比如 舵机 电调 等设备 都要接接收机 舵机三根线 是信号（有的是白的 有的是黄的或者橙色） 红线 （电源） 黑线（或者深褐色）地线 将这三根线接到接收机相应的通道的就行了 接收机的供电 可以使用 独立5 V或6V供电 也可以使用电调（ESC） 三根细线供电 独立供电：串联4到5节镍氢或镍镉电池 （总电压在5.6V到6负左右） 正极接接收机任何一个空余通道的中间的接口 负线接接收机的负 电调供电：有UBEC功能的电调（5V稳压输出），将动力电池连接到电调的红黑两条线后（粗线），其余三根细线接到接收机，其中的红线会提供接收机电源 如果在接连舵机时线接反了，没关系，不会损坏接收机 也就是舵机不工作，反过来接就行了 信号线和负线接反没关系 但是要是电源线和其他线接反了 就有可能损毁设备

　　接收机上有很多接口（根据不同的通道数而定） 每个通道有三个接头 分别是 信号 电源5+ 负线（地线） 然后 航模设备 比如 舵机 电调 等设备 都要接接收机 舵机三根线 是信号（有的是白的 有的是黄的或者橙色） 红线 （电源） 黑线（或者深褐色）地线 将这三根线接到接收机相应的通道的就行了 接收机的供电 可以使用 独立5 V或6V供电 也可以使用电调（ESC） 三根细线供电 独立供电：串联4到5节镍氢或镍镉电池 （总电压在5.6V到6负左右） 正极接接收机任何一个空余通道的中间的接口 负线接接收机的负 电调供电：有UBEC功能的电调（5V稳压输出），将动力电池连接到电调的红黑两条线后（粗线），其余三根细线接到接收机，其中的红线会提供接收机电源如果在接连舵机时线接反了，没关系，不会损坏接收机 也就是舵机不工作，反过来接就行了 信号线和负线接反没关系 但是要是电源线和其他线接反了 就有可能损毁设备