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　　特斯拉国产后，动力电池需求庞大，最大可能会使用宁德时代的动力电池。

　　1.目前国内排名：宁德时代第一 、国轩高科第二、 蜂巢能源第三。配套车型前10中，宁德时代占比达25％，具有极大优势，稳占第一；

　　2.宁德时代有完整的研发、制造能力，拥有材料、电芯、电池系统、电池回收的全产业链核心技术，专注于通过电池技术，年项目总量已超过40兆瓦时。

　　3. 宁德时代成立于2011年，到今天已走过8个年头，我先后于2022年、2022年两次去过这个公司，内部管理良好，是一个成熟的公司，这点是我去时观察的，希望不被当可作广告。

　　

　　所以说现在网上也传特斯拉与宁德时代要合作，不过被宁德时代否认，真真假假的，你认为呢？

　　问这种问题就很傻 因为特斯拉最引以为傲的就是他家的电池管理技术 而这技术是松下提供支持开发的 也就是说是人家给的全部参数订制的 你说换一家？

　　宁德，首选，虽然是末班车但很可能会有补贴，其次，动力型电池很明显在寿命及安全性上有优势，而国内目前产量比较大的生产商就宁德跟比亚迪，比亚迪暂时不对外出售电池（已公开的对外销售包括零部件和电池，但电池自己用都产能不足，很明显不会大量外售），那就只剩下宁德了

　　

　　石墨烯电池没有出现之前不要买电动汽车，这玩意坑人

　　特斯拉一直用的松下电池，其他厂家应该很难插进去。再者特斯拉用的是18650和21700电池组合而来，而非一般国产用的砖板电池。