充电时负极产生气体，包围住负极，使电子不能到达负极进行电化反应，不仅影响充电效率，还造成极板发热、电解质蒸发干涸，浓度变化。铅酸电池电解液水分蒸发变浓，会促进极板的硫化，充电效率降低，容量下降，最后造成电池报废

　　所有电池都不应当过放, 过放是以减短寿命为代价的，放电以不低于放电终止电压为准。

　　铅酸电池如果长期处于不完全放电状态，则每月应当给它一次完全放电的机会，以保持电池极板物质的活性。完全放电可以长距离运行直到控制器欠压保护、自动截止时为止。

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　　对电池不利的因素很多，主要发生在充放电阶段。

　　1．“二超”放电阶段主要是放电电流超值，即长期超过允许电流值放电；放电的第二个问题是过放电，即超过电池允许的放电量，叫做“二超”，对电池寿命非常有害。

　　

　　2．“两过”、“两欠”充电阶段则有“两过”、“两欠”。

　　（1）“两过”：一过是过充电；一过是铅酸电池过分长时间存放不用，又不定期补充电能。

　　（2）“两欠”：一欠是铅酸电池欠充，电池经常充不满，极板硫化后得不到及时还原，是铅酸电池极其忌讳的；另一欠是电池组内各单格电池之间欠均衡，致使一组电池内各单块电池之间放电程度和充电程度的差距越拉越大，欠充的越发欠充、过放的越发过放。影响整个电池组的寿命，也给自己经济支出加大。

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　　“两过”和“两欠”是电池的大敌，不可小看。但“两过”和“两欠”却是人们自己造成的，问题也较复杂，有多方面的原因，从选型、使用维护、控制器和充电器的配套合理性、电池故障原因的及时检测等，它们是互相联系的

　　1.使酸性蓄电池的极性改变,使蓄电池受损。

　　2.使极板硬化,遭到破坏,很难还原。

　　过放电一般是指放到电池终止保护电压以下的情况。

　　

　　对铅酸电池而言，一般是指放到10.5V以下。但电动自行车等循环放电模式的电池，终止保护电压一般设在9.6V，因为它的放电电流比较大的原因。

　　对铅酸电池，过放电后立即大电流回充电，是不会造成什么危害的。但如果静置超过24小时，就会造成永久性伤害，主要表现就是寿命的缩短，有时可以缩短到一半的。还有，如果过放电严重且静置了12个小时以上，用普通的充电器很可能无法充电的，要用大电压大电流的充电机充电的。