空载电动势就是没有电流(负荷)时的电动势，电荷在流体中受力平衡。从而使相应的感应电动势下降

　　2)电枢电压和转速成正比，

　　永磁体的空载电动势是永磁励磁机的电动势，

　　当磁流体发电机稳定供电时，同步的时候，

　　即两板间集聚的电荷形成场强的电场力和洛伦兹力，电机空载与有负荷时的电动势是不同的，1)发电机空载时的电枢电压为感应电动势减去电枢绕组压降(0.12*75V)，发电机空载状态是发电机转速达到额定转速后，

　　空载电势可以用E=BLV这个公式来理解，空载电枢绕组无电流

　　产生不了电枢反应。去磁性质的电枢反应引起气隙合成磁通的减小

　　，基本上用端口电压表示。主要检测的是发电机出口的端电压，

　　V是转速，同步时肯定是空载的。但并没有并网的这个状态。如果你是指在同一电压的情况下，D。给调压器的。机端电压达到额定，都可以使电动势E改变。B相当于发电机的定子绕组。

　　发电机额定电压由于电力线路允许的电压偏差一般为+-5%，即整个线路允许有10%的电压损耗，因此为了维持线路的平均电压额定值，线路首端的电压可较线路额定电压高5%，而线路末端电压可较线路额定电压低5%。所以发电机额定电压按规定应高于同级电网额定电压5%

　　用原动机拖动被试电动机，在同步转速下做发电机空载运行，测定被试机输出端的三个线电压，取其平均值即为空载反电势。

　　原动机的选择可以选用同极数同功率的三相同步电动机，也可以选用同极数同频率的三相异步电动机，但试验时要调整三相异步电动机的频率使其达到三相永磁同步电动机的同步转速。

　　另外也可以用不同极数不同频率的同步机或异步机，但要确保达到被试机的同步转速。