电机在低速下没多少反电势，可以过量灌入电流，一般安全设计为3倍额定电流。这时候扭矩也是3倍。举个极端的例子就是电机没转的时候，能达到的最大电流显然是电压除以线圈电阻，那电流可是大得可怕。当速度起来了，反电势变高了，最大电流是电压减去反电势再除以电阻。额定转速下的额定电流就是刚好满足这个公式。

　　至于内燃机呢，没这个特性，转速再低你也没法压进更多燃料更多空气，没有低转速下可以扭矩加大的特性。