汽车锂电池起火爆炸的原因：

　　1、锂离子电池负极容量不足；

　　2、水分含量过高，与锂发生反应使电芯过充，导致生成气体；

　　3、内部电芯短路造成大电流放电，出现大量的热，烧坏隔膜；

　　4、锂离子电池过充；

　　5、由于正负极接错所导致外部短路。汽车锂电池的充电方法是：

　　1、长期不用或新电池充电时，应先用小电流充电；

　　2、使用快速充电法。汽车锂电池的充电过程分为：预充电、快速充电、补充充电、湄流充电

　　1、通气孔堵塞（铅酸蓄电池）：在充、放电过程中，内部温度上升、电液发生化学反应，产生大量的氢、氧气体排不出去；或长时间启动、大电流放电，导致电解液温度骤增，产生大量气体，使内部气体骤增，极易胀坏壳体，尤其夏天炎热，甚至发生爆炸。

　　因此在使用中应当注意检查蓄电池盖的通气孔，清理尘污和氧化物，使盖体内外保持空气流通。

　　2、极间短路：加注电液时若带进金属屑末或极板上的活性物质氧化脱落，在蓄电池内形成短路；或启动机使用时间过久，使之急骤放电，电解液温度急骤上升，电解液和气体急骤膨胀造成爆炸。

　　因此应正确使用启动机，任何导电物体均不能放置在电瓶壳上，并注意外部电路避免与机体搭铁；蓄电池周围避免火种接触，并注意通风良好。

　　3、蓄电池固定不牢靠：若其松动会震裂壳体，造成早期异常损坏。使用中应经常检查蓄电池紧固情况，必要时拧紧固牢，避免其内部连接和电桩接线松动引起火花。

　　蓄电池本身不会爆炸的。但在长期过充电后，蓄电池内部产生氢气、氧气使内部压力增高，若排气孔被堵，会发生气爆，当遇见明火则有可能发生爆炸。

　　其主要原因归结如下：

　　①蓄电池盖通气孔堵塞。

　　②长时间大电流放电、充电。

　　③火种靠近蓄电池。

　　④蓄电池连接线接触不良或短路，产生强烈火花。

　　与铅酸电池不同，锂电池电解液化学性质较为活泼，为有机物质（六氟磷酸锂），具有可燃性，其正极为锂离子，负极则是石墨或碳基材料。正常情况下，锂电池正极电子穿过隔膜不断游动到负极，嵌入负极材料，形成放电，充电过程则相反。

　　当锂电池受热、震荡、挤压等情况出现短路时，锂电池内部隔膜会脱离，整个过程释放大量热量的同时释放氧气，而电解液为可燃物，此时锂电池内部就容易发生爆燃。

　　据专业人士介绍，“铅酸电池正负极都是铅化合物，电解液为硫酸溶液，不易燃。但锂电池电解液为酯类溶剂，有极强挥发性，容易发生强烈燃烧甚至爆炸。因此锂电池一旦出问题，更容易造成事故伤害。”