这个问题比较复杂，理论上20ah的电瓶存储的电能是一定的，不管是400瓦电机还是650瓦电机，电能转化成机械能相同，对外做功相同，或者说续航远近应该相同。

　　但是实际使用时，大功率电机应该行驶速度更快，因此需要克服风阻和摩擦力的无用功更大一些，同时功率大、电流大，电能在电池内部和线路上的损耗更多，因此说400瓦电机比650瓦电机续航更远。

　　肯定是四百瓦的电机跑的更远了，同样电量四百瓦的电机更省电，六百五十瓦相对来讲功率大一些，所以耗电量高一些！四百瓦得电机跑的远但是速度和力量相对较差，而六百五十瓦的电机相对来说起步还有行驶速度会比四百瓦的速度快很多，同时爬坡能力也是六百五十瓦更强大！

　　同样大小的电瓶400瓦和650瓦，肯定650瓦的跑的远，因为650瓦的比400瓦功率大，650瓦比400瓦的电瓶多出250瓦的功率，储存量多电量就多，如一公斤汽油能跑30公里，而2公斤汽油就能跑60公里，充分说明能量大，作用大，瓦数大功率大，道理是一样的。

　　当然是前者跑的路程远，后者跑的速度快。

　　原理是，速度跑得快的，受到的风阻等等阻力也大，因此消耗的电能多。从数值关系来说，风阻和其他的阻力在速度提高1倍的情况下，相对应的功率消耗要增加7倍。

　　电动车都是电机瓦数越大电池组容量大，跑得越远的。功率跟转速成正比，前提是电池组容量同样情况。

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