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电动自行车锂电的电池里的那个线路板有什么用?电动自行车锂电池内部电路

作者:机械网
文章来源:本站

  

电动自行车锂电的电池里的那个线路板有什么用?电动自行车锂电池内部电路

  

电动自行车锂电的电池里的那个线路板有什么用?电动自行车锂电池内部电路

  电动车锂电池的线路板其功能差不多和手机、笔记本电脑电池的线路板一样的功能

  不过电动车电池的电池更加复杂一点,具有管理,保护等功能。

  电动车线路板的一些基本资料:

  均衡电流 :50-70mA (VCELL=4.20V时)

  均衡后的压差:过充门限 :4.25-4.35V(可选)

  过充延时 :100mS (可调整)

  过充释放 :4.05-4.15V

  过放门限 :2.00-2.7V (可根据需求调整)

  过放延时 :100mS

  过放释放 :断开负载,并且各单体电池电压均高于过放门限;

  过流门限 :35±5 A (根据客户选择)

  过流释放 :负载电阻大于10MΩ

  过温保护 :有接口,需用户增加温度开关;

  短路保护 : 具有电子保护和物理性保护;

  电动车锂电池的线路板其功能差不多和手机、笔记本电脑电池的线路板一样的功能不过电动车电池的电池更加复杂一点,具有管理,保护等功能。电动车线路板的一些基本资料:均衡电流 :50-70mA (VCELL=4.20V时)均衡后的压差:过充门限 :4.25-4.35V(可选)过充延时 :100mS (可调整)过充释放 :4.05-4.15V过放门限 :2.00-2.7V (可根据需求调整)过放延时 :100mS过放释放 :断开负载,并且各单体电池电压均高于过放门限;过流门限 :35±5 A (根据客户选择)过流释放 :负载电阻大于10MΩ过温保护 :有接口,需用户增加温度开关;短路保护 : 具有电子保护和物理性保护;

  是锂电池保护板,电池过充过放,短路都会保护的.有些保护后需要重新用充电器充下电才能激活,否则没电压输出的.

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