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变压器空载损耗是什么?(变压器的空载损耗主要是什么?为?)

作者:机械网
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变压器空载损耗是什么?(变压器的空载损耗主要是什么损耗?为什么?)

  

变压器空载损耗是什么?(变压器的空载损耗主要是什么损耗?为什么?)

  变压器的空载损耗包括铁损和铜损,铜损主要指原边电流流过原边绕组时产生的损耗,铁损由磁滞损耗和涡流损耗组成。

  降低空载损耗就要降低磁通密度,其结果导致导磁材料的重量增加。或者采用高导磁,低损耗的导磁材料,或者采用厚度更薄的导磁材料。其结果都导致变压器成本的增加。变压器的空载损耗是变压器的铁损和铜损之和,铁损取决于电压,与负载无关。

  铜损与负载电流有关,负载电流越大,铜损越大变压器有气隙之后,其相对磁导率区域线性,相对磁导率的大小主要取决于气隙的大小,和铁心的材质关系较小。

  不同的叠片工艺,气隙的大小不同,相对磁导率较小,L值较低,空载电流和损耗较大;卷铁心(中间没有接缝)磁路中气隙为零,相对磁导率很高,L值高,空载电流和损耗小。

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