1、硫酸盐化

　　电动车电池在使用中，出现过放电或放电后充电不及时，就会使硫酸铅生成重结晶，重结晶后的硫酸铅致密、粗大，如果不过充电则较难完全还原。这种未完全还原的硫酸铅结晶会使放电容量下降，使电动车电池电池更容易过放电，从而产生更多更致密、更粗大的重结晶，如此循环就会引发电动车电池容量早衰。

　　2、钝化

　　钝化在正极上主要表现为，深放电后的浮充电压过低或过充电大于120%多次循环后会使阻挡层的厚度增加，使阻挡层的电阻增加，最终出现恒压充电电流小，恒流充电端电压上升快，正常情况下不能完全充电。放电时端电压下降快，使放电容量远低于设计容量值，出现电池容量早衰。

　　电动车是一种十分常见的交通代步工具，其经济方便快捷的特点，受到大多数人的喜爱。题主所说的电动车电池电量断崖式下降的情况，通常情况下有两种可能，第一，天气太冷，电池充电环境需要在20度以上储存电量效果最好，越冷储电量越少。

　　第二，电池寿命到了或者单个电池损坏，储存不了电量了，都会出现电量断崖式下降的情况。

　　大多使用的铅酸电池盖的电池在使用过程中容易衰竭及电量减少。

　　一，气温低，特别是冬天0度以下，二，电池全空及车辆欠压，灯亮后还负重行驶。

　　三，电池未充满就上路行驶。

　　四，电池组类和电池块儿电压下降。