DSP就是数字信号处理的简称，车载DSP的话它的功能就是对音频信号进行处理。内置有EQ增益调节功能，这并不仅仅是对声音起到一个放大作用，像我用的音伯乐D1这款DSP，它可以做到屏蔽外界噪音干扰，使音质更加清晰保真；动态升压功能会让音乐听起来更加动感。加装车载DSP功放的方法是花钱少改善汽车音质效果明显的一种方法。确实用上后音质比以前好很多，即使不是专门搞音乐的也能明显感觉出来。

　　在改装汽车音响的时候相信经常会听到改装师傅说：“建议加个功放”。而近几年越来越多的改装人员会对你说：“你可以直接接一个DSP功放”。

　　那么DSP功放到底是什么，和传统功放相比它的优势又在哪里？

　　DSP的作用是什么

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　　因为车内环境的限制，我们开车的时候左右两个喇叭离我们的距离是不等的，总是左边的声音先到达我们的耳朵，而且左边喇叭的声压是大于右边的，所以我们听到的声音总是是偏左的。除此之外当然还有其他影响音质的问题在这里我们就不一一列举。

　　所以为了追求更好的音乐效果，就需要更强大的调音设备，于是就有了DSP效果器的出现。

　　从2022年开始，市场上的DSP大多数为DSP功放，也就是将DSP和功放联合在一起，即降低了车友的汽车改装成本，也更好的迎合市场。

　　DSP的延时功能能够很好的解决聆听者离各个喇叭位置的不同所造成的听觉位置差异。

　　我们可以通过EQ调节功能来解决因为安装条件、喇叭朝向、反射吸收甚至是音源问题引起的频响不平坦的问题。

　　传统功放与DSP的差异

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　　传统的功放，调音功能只限于做灵敏度的匹配和分频设定。所以在车内复杂环境的条件下它发挥的作用是有限的。

　　而DSP功放的调音功能就能很好的解决车内环境复杂造成的问题。

　　1：DSP的延时功能——解决各个喇叭单元到聆听位置距离不同的问题，营造更好的声场效果。

　　2：DSP的EQ调节功能——解决因为车内材料的反射、吸收等等因素引起的频响曲线不平滑的问题，让声音更加接近真实自然的声音。

　　3：DSP的分频功能——解决高中低音的衔接问题，让所有喇叭单元更出色的配合发挥。

　　什么是劣质DSP

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　　DSP优劣的主要差别在于：处理声音的电路，芯片，精度。大多数DSP功放的功放都是采用D类功放（有少许采用AB类），功放这里的主要差别就是功率的大小、信噪比、失真度等。

　　因为现在DSP功放的大受欢迎，市面上出现了很多不同品牌的DSP,质量也是参差不齐，劣质DSP的调音精度差，在调音的时候，无论怎么调节都有杂音，声音粗糙。出现这些问题的主要原因是——使用劣质的解码芯片与电子元件，还有就是电路设计问题。

　　好的DSP功放应该是：声底干净，人声清透，DSP功能调节精度高。

　　易韵DSP功放

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　　1：调音精确度高，我们有专业的PC软件可以调音，调出的声底干净，人声清透

　　2：确保高保真信号的有效输出，信号更稳定。将音源信号还原处理，音源信号解析平衡，高中音层次清晰，高音清晰，中音宏亮，低音纯厚有力，歌声圆润饱满。

　　3：我们经过多次反复的修改，修改了电源布局中的不合理部分，使直流通路更加合理。减少电流噪音。