1、锂电池保护板问题导致锂电池充不进电

　　判定为锂电池保护板的问题，有两种比较简单的方法，

　　方法一，不经过保护板，直接对锂电池组进行充电，也就是锂电池PACK的B+与B-直接充电，如果可以充电，即可以保证锂电池组不经过保护板是正常的，但是经过了保护板进行充电则不可以充电，这就说明了锂电池的保护板故障了。

　　方法二，更换保护板，如果更换了新的保护板，可以充电，但是旧的保护板不可以充电，就说明之前的锂电池组中保护板故障了。

　　

　　如果是锂电池保护板的问题，大多数是保护板的充电MOS故障了，或者充电保险丝被大电流击穿了，亦或者是锂电池保护板的IC被损坏了。

　　铝电池保护。把断路不能马上充电。这个问题问的很好，有很多朋友都想知道是怎么回事的。锂电池保护板断电不能马上充电的话，我们可以等一段时间再充就可以的啦。等他把电放的差不多的，所以我们再充，这样的话，就很好的。因为只有把电放出来之后再冲，就是很好的了。

　　

　　不可以，锂电池保护板断路之后，不能够立即充电，需要将它进行缓和一下短路之后主板。温度会瞬间达到顶峰，如果这个时候给他进行充电，就有可能会把主板给烧坏。所以必须要先冷却一会儿，等个十分钟或者是15分钟左右，再给他进行充电，这个时候这个保护板断路，才可以进行修复。

　　1、锂电池处于过放状态，也就是说锂电池放电放的很低了，处于深度放电状态，电量基本用完了，以至于低至锂电池截止电压，这时候可以采取激活方法，但是这并不能一定有效；

　　2、充电器或者充电线路有问题，首先应该检查充电器有没有问题，方法很简单，直接量输出电压或者接相应电压的负载观察即可，至于线路存在问题的话，那么就得费点力气了，毕竟涉及到电路硬件等问题，必要的时候直接拆开分析；

　　3、锂电池用久了，电池失效，发生这种情况可能性比较小，但也不能一定就排除，自己的电池自己应该熟悉，用了多久就应该换电池了；

　　4、电池充电IC或者BMS系统出现问题，由于电芯的不均衡性等原因导致电池管理系统发生问题，从而导致管理IC误判导致不能检测电压或电流

　　一般锂电池都有大电流过度放电保护电路，如果放电多度且不立即充电（电池的恢复能力弱）的话，电池自身电压过弱，保护电路处于截止状态，无法完成充电过程。

　　解决办法：可以将电池外壳剖开，将充电器的两极越过保护电路直接连接电池两极（注意极性，可先用万用表测试正负极），充电几分钟，电池电压升高，保护电路即可打开。然后可恢复正常充电。

　　锂电池保护板断路不能马上充电？

　　回答是的，锂电池中间部分短路的话是不能马上充电的，如果马上充电的话是对锂电池，会有损伤的会不好的，所以的话里面的人断电保护断路是不能马上充电的，一定要等到它修好之后才可以充电的，这个还是对你是比较好的。所以锂电池保护板断路不能马上充电的，

　　蓄电池开路端电压过低，起动机运转无力，或起动时电压迅速下降;充电时，某单格电池电解液相对密度l升很慢，充电末期产生气泡很少，温度上升很快，电压很低或者是零。故障原因

　　部分极板拱曲、隔板损坏、掉进了金属杂质以及极板活性物质大量脱落沉积过多，都会造成极板的短路。

　　故障判断与排除

　　查出短路或有故障的单格电池，用烙铁烫开此单格电池的封口胶.卸下该单格电池两端的连接条，取出该单格电池的极板组。根据情况校正极板的拱曲度，或更换新的极板组。然后重新装人蓄电池内，装好卸下的连接条，封好口后，须单独对修复的单格电池充电，最后以整个电池组充电，并调整各单格电池的电解液相对密度