谢谢邀请，变压器的损耗可以分为铜损和铁损；铁损的损耗又叫做空载损耗，铜损的损耗又叫做负载损耗。

　　变压器空载损耗就是变压器的二次侧绕组线圈开路，给一次侧施加额定频率的额定电压的空载电流，以给变压器铁芯励磁而产生的有功损耗。它可以由铁芯的硅钢片的材质单位损耗和硅钢片的质量的乘积求的。一般情况下它的损耗很小。

　　比如S9-100/10的配电变压器它的空载损耗是290W，变压器容量越大它的空载损耗相对越小，一般在额定容量的0.3-0.15%之间，不过变压器是长期连续24小时，这个损耗是不能够忽略掉的。

　　负载损耗就是把二次侧的线圈短路，在一次侧施加额定频率的额定电流，这个时候的变压器损耗就是变压器线圈和铁芯的损耗，由于铁芯的损耗很小基本上忽略不计，因此可以把它看成是变压器的线圈的有功损耗。

　　我们还是以S9系列变压器为例来看一看它的负载损耗值：

　　S9-100/10000变压器它的负载损耗是1500W

　　S9-1000/10000变压器的负载损耗是10300W

　　变压器的负载损耗一般是在0.9-1.8%之间，变压器越大，负载损耗相对越小。

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