电动车爬坡没有力气，原因就是它的电机比较小，跟电池没有关系，就是它本身的电机带动的后面的轮毂，所以说他的力气全部就是在电机上，电机它的功率小，这样上坡是肯定没有力气的，所以说他是跟电瓶没有任何关系的，电池只管放电，它跟电动车一起大小是关系不大，主要还就是电机本身的功率小。

　　当然是电池问题，电池没有电了，不给电机供电那有力气。影响电动车爬坡没有力是各种原因呢？①事前准备工作没有做好，电池电没有好，直接导值电动车爬坡没力。②或者是电池本身问题，不蓄电，不了多少路就电量不足，直接影响爬坡。③或是跑路线长了，正好赶上坡，电量不足，无法爬坡。

　　电动车爬坡没力的现象应该是电池的问题而不是电机的问题，电池是给电机提供动力能量的来源如果电动车的电池出现故障或者是电池电量不足电池就不能给电机提供足够电机爬坡所需的动力和能量电动车爬坡时就会出现爬坡没力的情况。

　　上坡无力有很多情况有关的，比如，轮胎气压是否充足，电机功率是否足够？载荷情况？是否满载或超载？这些都是正常情况，所谓不正常的情况，比如，电池老化电池中有不给力的电机霍尔元件有移位，脱落，损坏等等都可能。电动车的马力上坡都会不给力，毕竟它的马力还是比较小，只适合在城里平路上跑跑，就算换个大一点的也解决不了什么问题。

　　电动车爬坡没力是电机还是大电池？应该是电池的问题。电动车爬坡对比燃油车本来就有劣势。另外，电动车的内装电机也是有大小的，但是生产厂家在生产电动车时肯定考虑过所需要的匹配电机。只是电池可装大装小都可以，可能是你的电池该换了。

　　二者的关系怎么说呢？首先说电机。电机功率越大，爬坡越有力。加速就越快。但是前提。要有足够的电池动力。大功率的要求一般都是60伏以上。小红你是不是60伏以下。比如48，24伏之类的。所以不管怎么说。功率和电池应该是正比例关系。并且要匹配，才能够完美。

　　电动车爬坡力量大小与电池容量，电压没有关系。电池电压高，容量大，只能说明电动车续航远。经久耐用。影响电动车爬坡是否有力量，关键看电机的大小。一千瓦的电动车电机，要比五百瓦的电机，力量大的多。但是它的耗电量也相应大的多，续航距离也就近的多。

　　电动车爬坡没力是电池不够马力,所以上坡慢/电池赵大马力赵力/上坡根本没吃力/所以买电动车的人/要看清楚60伏电池的上坡设问题,总之来讲电池马力赵大,上坡赵容易/所以买车前就要看清楚了/不然吃亏的是自已/买车最好买电池最大的/保证明你车没问题

　　电动车爬坡能力是电机大还是电池大原因、二者兼有之、电动车厂家在生产电動车时要有参数、多大电机配多大电池是相匹配的、如电机小电池大、会烧坏电机、反之则电机供电不足无法达到所需动力、这是厂家要求非常严格的条件、总之大电机大电池型号的大马力电动车载重大、爬坡能力也强。

　　电动车爬坡没力属于电机的瓦数小电池也小才会爬坡没力。电机的瓦数和电池的大小是成正比的，你不能说电机的瓦数大而电池小，这样子肯定也不行，电池也会发热，爬坡一样没力。如果说电机的瓦数小而电池大，这样就会使电机发热而烧坏。