考虑到环境温度40℃的情况，电机运行最高温度不能超过120/130℃。轴承温度最高允许95度。

　　一、轴承温度标准-泵轴承温度标准

　　1、GB3215 4.4.1 泵工作期间，轴承最高温度不超过80℃

　　2、JB/T5294 3.2.9.2 轴承温升不得超过环境温度40，最高温度不得超过80℃

　　3、JB/T6439 4.3.3 泵在规定工况下运转时，内装式轴承处外表面温度不应高出输送介质温度20℃，最高温度不高于80℃。外装式轴承处外表面温升不应高处环境温度40℃。最高温度不高于80℃

　　4、JB/T7255 5.15.3 轴承的使用温度。轴承温升不得超过环境温度35℃，最高温度不得超过75℃

　　5、JB/T7743 7.16.4 轴承温升不得超过环境温度40℃，最高温度不得超过80℃

　　6、JB/T8644 4.14 轴承温升不得超过环境温度35℃，最高温度不得超过80℃

　　二、电机轴承温度规定、出现异常的原因及处理

　　规程规定，滚动轴承最高温度不超过95℃，滑动轴承最高温度不超过80℃。并且温升不超过55℃（温升为轴承温度减去测试时的环境温度）；

　　(1)原因：轴弯曲，中心线不准。处理；重新找中心。

　　(2)原因：基础螺丝松动。处理：拧紧基础螺丝。

　　(3)原因：润滑油不干净。处理：更换润滑油。

　　(4)原因：润滑油使用时间过长，未更换。处理：洗净轴承，更换润滑油。

　　(5)原因：轴承中滚珠或滚柱损坏。

　　处理：更换新轴承。按照国家标准，F级绝缘B级考核，电机温升控制在80K（电阻法），90K（元件法）。考虑到环境温度40℃的情况，电机运行最高温度不能超过120/130℃。轴承温度最高允许95度。用红外检测枪测量轴承室外表面的温度，经验上，4极电机最高点温度不能超过70℃。对于电机本体，不用监测。电机制造完成后，一般情况下，他的温升基本上是固定的，不会随着电机运行发生突变或者不断增长。而轴承是易损件，需要检测

　　轴承最高承受温度是轴承正常工作的重要指示，一般情况下（材料为GCr15轴承钢），轴承最高温度为室温50度，特殊情况下，材料为耐热钢的轴承最高温度可以达到120度以上，个别甚至达到150度以上。

　　耐高温轴承：

　　耐高温轴承有很多种，根据不同的需要，不同的环境，可安装不同类型的轴承。

　　类别

　　耐高温轴承从结构工艺上可分为：普通结构耐高温轴承和特殊结构耐高温轴承。

　　使用环境

　　高温轴承广泛应用于冶金、窑炉、玻璃、高炉、喷漆设备等高温作业机械。

　　耐高温轴承与普通轴承的型号是有区别。一般分两种情况：

　　1.轴承的零件由轴承钢制造经高温回火处理的

　　其后置代号按JB/T2974的规定（零件经高温回火处理，工作温度可达150C°，其置代号为/S0；零件经高温回火处理，工作温度可达200°C，其置代号为/S1；零件经高温回火处理，工作温度可达250°C，其置代号为/S2；零件经高温回火处理，工作温度可达300°C，其置代号为/S3；零件经高温回火处理，工作温度可达350°C，其置代号为/S4）。

　　2.轴承的零件由耐热钢制造

　　其后置代号按JB/T2974的规定（材料为Cr4Mo4V，其后置代号为/HN；材料为Cr14Mo4，其后置代号为/HN1；材料为Cr15Mo4V，其后置代号为/HN2；材料为W18Cr4V，其后置代号为/HN3）。

　　耐高温的轴承是什么材料

　　使用耐热轴承钢，又叫高温轴承钢。这种钢具有足够高的高温硬度、高温耐磨性、高温接触疲劳强度、抗氧化性和高温尺寸稳定性。

　　现在应用的高温轴承钢主要有以下三类：

　　（1）Cr4Mo4V（M50）钢是性能优良的耐热轴承钢，在高温下有高的硬度和疲劳寿命，主要用于航空发动机，可在315℃以下长期工作，短时可用到430℃；

　　（2）Cr15Mo4钢在260～280℃范围内有较高的硬度和耐蚀性，可制造480℃以下工作的耐蚀轴承，如用于喷气发动机和导弹；

　　（3）12Cr2Ni3Mo5（M315）是广泛应用的高温渗碳轴承钢，适合于在430℃以下工作，可用来制造形状复杂和承受冲击的高温轴承。