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带有增程器的电动车,在增程器工作时,蓄电池的状态是边充电边放电吗?铅酸电池一边充电一边使用

作者:机械网
文章来源:本站

  有的,首先科普电池的致命伤,过度充电,过度亏电。一般的电动车上的控制器都自带保护电池的系统,在只剩30%-40%的电量的时候增程器会检测到电压不足而开始发电,增程器发电的电量高于保护系统的,所以电池这时候发电是处于不亏电的,当电池电量是满的时候,增程器也能检测到电池电压,默认为电池不亏电,此时增程器会降低功率不往电池充电,防止电池过量充电鼓包,所以用增程器后对您的电池是有保护作用的。\r 增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了保护环境,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能打不着火。\r

  

带有增程器的电动车,在增程器工作时,蓄电池的状态是边充电边放电吗?铅酸电池一边充电一边使用

  

带有增程器的电动车,在增程器工作时,蓄电池的状态是边充电边放电吗?铅酸电池一边充电一边使用

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