原因：换上去的霍尔和电机相位不匹配，或和控制器不匹配！

　　电机霍尔坏了（共3只，在通电状态下手动转动电机测量电源负极和3个信号线-分别测，看是否有到底电压输出。

　　

　　高电压大约等于电源电压低电压约等于0，修车师傅一般都会），电机不转或转的无力或出现异响（喀喀），建议非专业人士不要打开，特别不要撬开，因为会破坏电机的防水等，如果一定要打开就要掼开（因为电机里有很强的磁力，利用惯性一次打开。）

　　修自行车的一般都会打开，最好找他们。

　　打开后会看到线圈上有3只霍尔，一般是开关霍尔（分单极开关，如：OH44E，和双极锁存，如：OH41，或OH41F，用哪种是由电机相位决定的。

　　要看原来用单极现在还换单极，原来用双极现在还换双极）。最好3只全换。所有的霍尔全要经过控制器，霍尔好的控制器坏了车同样有问题！我是搞霍尔生产的欧卓霍尔！希望可以帮到您

　　电动车控制器换了以后，加速无力，是车辆的项线不对，也就是有的控制器是60度角，有的控制器是120度角，可以对换项线就可以了。

　　拆下电动车电机项线。把电动车黄绿项线对换。固定好电动车项线。

　　

　　把电动车霍尔信号线黄蓝对换。重新插回电动车霍尔信号线插头。

　　电机和控制器不匹配！更换匹配该电机的控制器。 双模控制器的无霍尔模式，骑行启动很不舒适，建议不要使用