汽车电压不稳的原因，可能是发电机稳压器损坏，还可能是发电机内部分绕组或整流二极管损坏。

　　汽车中的蓄电池电压空载电压在13伏左右，负载电压大于11伏，(一般就是在12V-16V)而低于这个负载电压时就可能会出现发动机启动不起来或者启动非常困难的现象。汽车启动后发电机开始发电，12伏车系的蓄电池电压应为13.5-14.5中间，24伏车系维持在27-29伏中间。

　　

　　蓄电池的检查主用看两个数据，第一个是电压，第二个是启动电流。而且进行检查最好是在冷车状态下进行(隔夜更好)。其中电压数值必须高于12V，如果低于12V就说明你可以准备和这个蓄电池说再见了。至于启动电流的检查就相对专业点了，建议去维修厂或者4S店进行。不过正常情况下，启动电流并不会随着蓄电池寿命而改变而降低，因此只要蓄电池的冷车电压能高于12V，对你的用车就没明显影响。

　　汽车电压不稳有二个方面，一个是电压偏差，一个是电压波动：

　　1、电压偏差是在某一时段内，实际电压幅值“缓慢”变化而偏离了额定电压，偏差是稳态的，就是我们所说的电压偏高或是偏低；

　　2、电压偏差的大小，主要取决于电力系统的运行方式，线路阻抗以及有功与无功负荷的变化；

　　

　　3、电压偏差主要是用电设备所处的位置及运行的时间，如线路末端电压偏低，后夜电压偏高等。