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耦合器

在汽车上安装液力耦合器有必要吗?它是否可取代摩擦离合器呢?

答:液力耦合器也是液力传动的一种,从液力耦合器的构造出发,我们可以看出,液力耦合器的外壳固定在发动机曲轴的凸缘上,外壳与泵轮刚性连接并且随着曲轴一起旋转,是耦合器的主动元件,统称为泵轮;耦合器的从动件称之为涡轮,泵轮和涡轮共同构成工作轮,在工作轮的壳体之间分布着许多叶片,当工作轮旋转时,其中的工作液被叶片带动一起旋转,在离心力的作用下,工作液由内向外缘流动......